[实用新型]一种封闭园区内部道路安全施工用路标示警牌

说明书

本申请提供了一种封闭园区内部道路安全施工用路标示警牌，包括把手，所述把手下方一侧设置有第一支牌，所述把手与第一支牌点焊连接，所述把手下方远离第一支牌的一侧设置有第二支牌，本实用新型中通过在第一支牌与第二支牌的内侧设置有放置架，并且该放置架与第一支牌和第二支牌点焊连接，这样可以使得放置架固定紧密，同时放置架的内部为内凹的结构，从而可以使得在放置架的作用下起到支撑的作用，从而避免了该警示牌出现倾倒的现象，本实用新型中通过在第一支牌与第二支牌靠近垫脚的方向设置有警示板，并且在警示板的内部设置有反光板，这样在反光板的作用下可以使得该警示牌进行反光，从而可以使得观察的更加方便。

技术领域

本实用新型属于警示标志技术领域，具体是一种封闭园区内部道路安全施工用路标示警牌。

背景技术

警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌，警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体。

现有的园区警示牌在使用的过程中，可能会由于晃动导致该警示牌出现倾倒的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种封闭园区内部道路安全施工用路标示警牌。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种封闭园区内部道路安全施工用路标示警牌，包括把手，所述把手下方一侧设置有第一支牌，所述把手与第一支牌点焊连接，所述把手下方远离第一支牌的一侧设置有第二支牌，所述第二支牌与把手点焊连接，所述第一支牌的内部轴心处设置有第一显示板，所述第一显示板与第一支牌点焊连接，所述第二支牌的内部轴心处设置有第二显示板，所述第二显示板与第二支牌点焊连接，所述第一显示板与第二显示板的下方设置有警示板，所述第一支牌与第二支牌的下方设置有垫脚，所述第一支牌与第二支牌的内侧设置有放置架，所述放置架与第一支牌和第二支牌点焊连接。

优选的，所述放置架是由框架与横板组成，所述框架内凹在横板内部轴心处，所述框架与横板点焊连接，所述框架的厚度大于横板的厚度。

优选的，所述警示板是由第一连接板、侧板、反光板与第二连接板组成，所述第一连接板安装在侧板的一侧，所述第一连接板与侧板点焊连接，所述第二连接板安装在侧板远离第一连接板的一侧，所述第二连接板与侧板点焊连接，所述反光板安装在侧板的前端表侧。

优选的，所述第一显示板与第二显示板均为板状结构，所述第一显示板与第二显示板的表端均设置有警示标示，所述第一显示板与第二显示板的厚度均小于第一支牌与第二支牌的厚度。

优选的，所述第一连接板与第二连接板均为板状结构，所述第一连接板与第二连接板的宽度小于侧板的宽度，所述第一连接板与第二连接板的内部均设置有连接孔。

优选的，所述把手为圆柱体结构，所述把手内部轴心处的截面直径小于两端的截面直径，所述把手内部轴心处的外侧设置有防护垫。

优选的，所述框架为内部中空的矩形体结构。

本实用新型中通过在第一支牌与第二支牌的内侧设置有放置架，并且该放置架与第一支牌和第二支牌点焊连接，这样可以使得放置架固定紧密，同时放置架的内部为内凹的结构，这样可以在放置架的内部设置有加重块，从而可以使得在放置架的作用下起到支撑的作用，从而避免了该警示牌出现倾倒的现象；

本实用新型中通过在第一支牌与第二支牌靠近垫脚的方向设置有警示板，并且在警示板的内部设置有反光板，这样在反光板的作用下可以使得该警示牌进行反光，从而可以使得观察的更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的封闭园区内部道路安全施工用路标示警牌整体结构示意图；

图2是本实用新型中放置架整体结构示意图；