[实用新型]一种便于安装拼接的远控网栏常闭式跑车防护装置

说明书

本实用新型公开了一种便于安装拼接的远控网栏常闭式跑车防护装置，包括轨道本体，作为装置整体放置的基础，且所述轨道本体的顶面中部安装有引导的滑轨，并且滑轨的顶部滑动连接有滑座，而且滑座固定于矿车的底部，同时矿车连接于所述滑轨的上方；防护装置本体，安装于所述滑轨的外侧，且所述防护装置本体的底部安装于安装槽中，并且安装槽开设于所述轨道本体的顶部；限位杆，连接于凹槽中，且凹槽开设于所述防护装置本体侧壁的上方。该便于安装拼接的远控网栏常闭式跑车防护装置，在进行防护时，可以对矿洞跑车进行多方向的稳定防护，稳定性强，同时便于对防护设备与滑轨之间进行便捷的安装拼接。

技术领域

本实用新型涉及跑车防护装置技术领域，具体为一种便于安装拼接的远控网栏常闭式跑车防护装置。

背景技术

在煤矿斜井生产中，矿车是主要的运输工具，由于斜井坡度在正负三十五度，矿车行驶惯性很大，易造成脱钩、牵引油丝绳断开发生跑车事故，一般会安装远控网栏常闭式跑车防护装置进行保护，然而现有的远控网栏常闭式跑车防护装置存在以下问题：

公告号为CN209955996U公开的一种斜井跑车防护装置，可以有效的将矿车拦截住，避免矿车发生安全事故。但是，在进行防护时，仅仅靠挂钩进行拦截稳定性不强，不便于对矿洞跑车进行稳定防护，同时，一般的防护装置是直接整体固定在滑轨上的，当需要进行安装时，会占用较大的操作空间，不便于与进行拼接安装。

所以我们提出了一种便于安装拼接的远控网栏常闭式跑车防护装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装拼接的远控网栏常闭式跑车防护装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的远控网栏常闭式跑车防护装置不便于对矿洞跑车进行稳定防护，同时不便于进行安装拼接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装拼接的远控网栏常闭式跑车防护装置，包括轨道本体，作为装置整体放置的基础，且所述轨道本体的顶面中部安装有引导的滑轨，并且滑轨的顶部滑动连接有滑座，而且滑座固定于矿车的底部，同时矿车连接于所述滑轨的上方；

防护装置本体，安装于所述滑轨的外侧，且所述防护装置本体的底部安装于安装槽中，并且安装槽开设于所述轨道本体的顶部；

限位杆，连接于凹槽中，且凹槽开设于所述防护装置本体侧壁的上方。

优选的，所述防护装置本体的外侧面上贯穿轴连接有调节转杆，且调节转杆的端部嵌入式安装于所述防护装置本体的内部，并且调节转杆的端部与防护装置本体之间安装有扭力弹簧，而且调节转杆上固定有锥齿连接件，同时锥齿连接件的另一侧固定于轴杆上，所述轴杆嵌入式安装于所述防护装置本体的内侧中部，且轴杆上绕设有拉绳，并且拉绳的端部固定于定位块的侧面上，而且定位块连接于收纳槽中，同时收纳槽等角度开设于防护装置本体的底部侧面，所述定位块与收纳槽之间安装有第一复位弹簧，且定位块的端部连接于卡槽中，并且卡槽开设于所述安装槽的内壁上，使得转动调节转杆后，就会反转扭力弹簧，且会通过锥齿连接件带动轴杆同步转动，进而对拉绳进行收紧，从而带动定位块压缩第一复位弹簧而收回到收纳槽中，而后松开，第一复位弹簧带动定位块与卡槽进行卡合连接。

优选的，所述轴杆通过扭力弹簧、锥齿连接件和调节转杆构成同步往复转动结构，且轴杆与扭力弹簧、锥齿连接件和调节转杆的数量与位置相对应，使得每个调节转杆都有相应的锥齿连接件、扭力弹簧以及轴杆与之对应，从而形成联动结构。

优选的，所述定位块通过拉绳、第一复位弹簧与卡槽之间构成弹性卡合结构，且定位块与拉绳、第一复位弹簧和卡槽成组出现，使得定位块在拉绳和第一复位弹簧的作用下与卡槽相互卡合对接。