[实用新型]一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置有效
申请号: | 202121191509.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN214922324U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 刘水利;路根奎;岳东;霍小泉;石伟;赵志良;袁增云;范智海 | 申请(专利权)人: | 陕西陕煤铜川矿业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q11/00;B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 掘进机 马达 破损 修复 装置 | ||
1.一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于,包括:
防护外壳,其下端安装有用于支撑的固定杆,且防护外壳的内侧安装有隔板,所述隔板的下侧安装有第二调节杆,且第二调节杆的上侧设置有安装于防护外壳内的第一调节杆,所述第二调节杆的下侧设置有开设于防护外壳下侧的用于排屑的第一排屑槽,所述第一调节杆的下侧设置有开设于防护外壳下侧的用于排屑的第二排屑槽;
侧定位机构,其安装于第二调节杆的外侧;
端定位机构,其安装于第一调节杆的外侧,且端定位机构和侧定位机构的内侧均安装有上限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述侧定位机构包括支撑杆、限位座和下限位板;
支撑杆,其上端固定有限位座,且支撑杆的内侧安装有下限位板。
3.根据权利要求2所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述支撑杆与第二调节杆为螺纹连接,且支撑杆关于防护外壳的中心呈左右对称设置,并且支撑杆的纵截面呈“+”字型,而且且支撑杆上端固定的限位座的内侧开设有槽状结构。
4.根据权利要求1所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述端定位机构包括衔接杆、安装座和下定位板;
衔接杆,其上端固定有安装座,且衔接杆的内侧设置有下定位板。
5.根据权利要求4所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述安装座的纵截面呈“C”字型,且安装座和限位座的上端内侧均开设有用于装载上限位机构的“U”型槽状结构。
6.根据权利要求1所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述上限位机构包括限位块、限位杆和上限位板;
限位块,其内侧安装以后限位杆,且限位杆的下端设置有上限位板。
7.根据权利要求6所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述限位块与安装座和限位座分别构成滑动连接。
8.根据权利要求6所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述限位杆与限位块为螺纹连接,且限位杆与上限位板为转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种掘进机星轮马达后盖破损修复装置,其特征在于:所述隔板的内侧均匀开设有用于排屑的孔状结构。
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