[实用新型]一种安全带系统有效
| 申请号: | 202121191312.7 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN215971416U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 陈金虎;蒋国栋;秦九阳;梅峰;吴慧峰 | 申请(专利权)人: | 江苏新达能汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18;B60R22/26 |
| 代理公司: | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人: | 卫翠婷 |
| 地址: | 212221 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全带 系统 | ||
本实用新型公开了一种安全带系统,包括支架、弯锁舌、调换总成、纹织带和锁扣,纹织带一端与支架连接,纹织带穿过调换总成和弯锁舌,支架、调换总成和弯锁舌均与驾驶室固定连接,纹织带另一端设置带头,锁扣与带头相匹配;锁扣与座椅固定连接;锁扣包括合盖和锁扣铆接件,锁扣铆接件顶部与合盖固定连接,锁扣铆接件底部和座椅固定连接;合盖顶部设置与带头相匹配的卡扣,卡扣内部设置导线;本实用新型通过设置弯锁舌、调换总成,纹织带沿着弯锁舌和调换总成预订轨迹运动,减少由于人们在不同角度下拉拽纹织带造成纹织带与其他结构件加大摩擦的情况,有利于方便使用安全带。
技术领域
本实用新型涉及安全带技术领域,具体涉及一种安全带系统。
背景技术
随着经济不断的发展,人们生活条件在不断的进步,汽车也逐渐进入大多数家庭,安全带系统是汽车不可缺少的零部件,安全带能够有效的保护乘客生命安全;但是普通的安全带对于安全带系统中的纹织带的行驶路径没有进行约束;容易造成增大摩擦力,分力影响拉拽效率,影响使用感光。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安全带系统,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷或缺陷之一。
为达到上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
一种安全带系统,其特征在于,包括支架、弯锁舌、调换总成、纹织带和锁扣,纹织带一端与支架连接,纹织带穿过调换总成和弯锁舌,支架、调换总成和弯锁舌均与驾驶室固定连接,纹织带另一端设置带头,锁扣与带头相匹配;锁扣与座椅固定连接;锁扣包括合盖和锁扣铆接件,锁扣铆接件顶部与合盖固定连接,锁扣铆接件底部和座椅固定连接;合盖顶部设置与带头相匹配的卡扣,卡扣内部设置导线。
优选,前述的一种安全带系统,其特征在于,调换总成包括导向环和导向环压盖,导向环与汽车驾驶室固定连接,导向环压盖与导向环顶端可拆卸连接。
优选,前述的一种安全带系统,其特征在于,导向环压盖中间段设置高调器,高调器两端设置连接支架,连接支架与导向环顶端螺栓连接。
优选,前述的一种安全带系统,其特征在于,纹织带在弯锁舌和带头之间设置限位扣。
优选,前述的一种安全带系统,其特征在于,限位扣与纹织带螺纹连接。
优选,前述的一种安全带系统,其特征在于,支架与驾驶室螺纹连接。
优选,前述的一种安全带系统,其特征在于,调换总成与驾驶室螺纹连接。
优选,前述的一种安全带系统,其特征在于,弯锁舌与驾驶室螺纹连接。
根据上述技术方案,本实用新型的实施例至少具有以下效果:本实用新型通过设置弯锁舌、调换总成,纹织带沿着弯锁舌和调换总成预订轨迹运动,减少由于人们在不同角度下拉拽纹织带造成纹织带与其他结构件加大摩擦的情况,有利于方便使用安全带。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图;
图2为本实用新型具体实施方式锁扣部分结构试图
图3为本实用新型具体实施方式卡扣结构示意图;
图4为本实用新型具体实施方式导向环压盖结构示意图;
其中:1-支架、2-塑料垫、3-第一法兰螺丝、4-弹垫、5-带头、6-标签、7-限位扣、8-弯锁舌、9-调换总成、10-纹织带、11-合盖、12-锁扣铆接件、15-后垫圈、16-导线、17-第三法兰螺丝、18-高调器、19-卡扣、901-导向环、902-导向环压盖、903-连接支架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
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