[实用新型]一种汽车玻璃码放输送箱有效
| 申请号: | 202121191185.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN214932478U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 解艳丽;龚大龙 | 申请(专利权)人: | 荆门市世鑫自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D85/48 | 分类号: | B65D85/48;B65D6/06;B65D25/10;B65G49/06 |
| 代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
| 地址: | 448124 湖北省荆门市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 码放 输送 | ||
一种汽车玻璃码放输送箱,它包括外框(1)、盖板(2)和一组玻璃放置板(3),外框(1)底部设有叉车托盘(5),外框(1)的顶部和前侧均为开口,盖板(2)安装在外框(1)顶部,外框(1)内左右两侧分别设有一组分层架(6),一组玻璃放置板(3)通过对应的分层架(6)由下至上依次摆放在外框(1)内,玻璃放置板(3)顶部设有一组玻璃定位座(7);优点是:码放输送箱为多层抽屉式结构,玻璃码放方便平稳,装载量大,安全可靠,极大的降低工作强度和运输成本。
技术领域
本实用新型涉及玻璃存储搬运技术领域,具体涉及一种汽车玻璃码放输送箱。
背景技术
目前,汽车玻璃加工完成后大都通过装入一个铺设防震填料的箱体内进行码放运输,码放时工序繁琐,劳动强度大,且木箱体积大,装载量少,运输成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述之不足,而提供一种汽车玻璃码放输送箱。
本实用新型包括外框、盖板和一组玻璃放置板,外框底部设有叉车托盘,外框的顶部和前侧均为开口,盖板安装在外框顶部,外框内左右两侧分别设有一组分层架,一组玻璃放置板通过对应的分层架由下至上依次摆放在外框内,玻璃放置板顶部设有一组玻璃定位座,玻璃放置板和盖板底部分别设有防震海绵层,外框前侧的两个立柱上分别设有锁紧杆,且两个锁紧杆之间通过捆绑带连接。
盖板后端铰接在外框上,盖板前端分别通过插销与外框前侧的两个立柱锁紧。
外框的立柱底部设有定位销,外框的立柱顶部设有与定位销配合使用的定位槽。
玻璃放置板的前端两侧分别设有支撑柱,分层架前端设有与支撑柱配合使用的托板,且在托板上开有支撑柱限位槽,分层架顶部开有导向槽,且在导向槽的前端设有导向托滚,玻璃放置板的后端两侧分别设有与导向槽配合使用的滚轮,玻璃放置板活动插接在对应的分层架上。
位于最下方的玻璃放置板前端铰接有一对支撑杆。
锁紧杆上下两端分别通过转轴铰接在外框前侧的立柱上。
本实用新型优点是:码放输送箱为多层抽屉式结构,玻璃码放方便平稳,装载量大,安全可靠,极大的降低工作强度和运输成本。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型打开状态结构示意图。
图3是分层架结构示意图。
图4是分层架与玻璃放置板连接示意图。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型包括外框1、盖板2和一组玻璃放置板3,外框1底部设有叉车托盘5,外框1的顶部和前侧均为开口,盖板2安装在外框1顶部,外框1内左右两侧分别设有一组分层架6,一组玻璃放置板3通过对应的分层架6由下至上依次摆放在外框1内,玻璃放置板3顶部设有一组玻璃定位座7,玻璃放置板3和盖板2底部分别设有防震海绵层,外框1前侧的两个立柱上分别设有锁紧杆9,且两个锁紧杆9之间通过捆绑带10连接。
盖板2后端铰接在外框1上,盖板2前端分别通过插销11与外框1前侧的两个立柱锁紧。
外框1的立柱底部设有定位销13,外框1的立柱顶部设有与定位销13配合使用的定位槽14。
玻璃放置板3的前端两侧分别设有支撑柱16,分层架6前端设有与支撑柱16配合使用的托板17,且在托板17上开有支撑柱限位槽18,分层架6顶部开有导向槽19,且在导向槽19的前端设有导向托滚20,玻璃放置板3的后端两侧分别设有与导向槽19配合使用的滚轮21,玻璃放置板3活动插接在对应的分层架6上。
位于最下方的玻璃放置板3前端铰接有一对支撑杆23。
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