[实用新型]一种犬训导专用滑板车

说明书

本实用新型公开了一种犬训导专用滑板车，包括底板，所述底板的前侧转动连接有竖筒，所述竖筒的底部和底板的底部后侧均固接有支架，所述支架的下方转动连接有转轴，前侧的所述支架的内部设有增阻机构。该犬训导专用滑板车，转动双头螺柱和斜杆相联动，进而改变橡胶弧板与前侧的转轴的抵紧程度，使得车体滑动阻力可调，进而提升对犬的耐力等进行训练，提升训导效果，卡杆可与不同位置的卡槽卡接，进而使得竖管可在竖筒内部滑动调节，实现对握把的高度调节，适用于不同大小的犬类使用，通过卡套和硅胶带的固定连接，以及侧板的设置，可对教鞭设置一专用放置部位，进而便于对教鞭进行收纳和使用。

技术领域

本实用新型涉及犬训技术领域，具体为一种犬训导专用滑板车。

背景技术

训犬是让犬只跟随训导员的发出的指令做出相应的动作，动作包括坐、卧、立，定等等，而警犬等犬种的训练要求更高，多数情况下往往采用滑板车对其进行训导。

现有技术中的犬训导用滑板车在使用时，且车体的滑动阻力不可调，进而无法通过阻力的变化对犬的耐力等进行训练，影响训导效果，同时握把的高度不快速调节，进而不适用于不同大小的犬类使用，且随着配合使用的教鞭没有专用放置部位，进而不便于对教鞭进行收纳和使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种犬训导专用滑板车，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的犬训导专用滑板车在使用时，且车体的滑动阻力不可调，进而无法通过阻力的变化对犬的耐力等进行训练，影响训导效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种犬训导专用滑板车，包括底板，所述底板的前侧转动连接有竖筒，所述竖筒的底部和底板的底部后侧均固接有支架，所述支架的下方转动连接有转轴，前侧的所述支架的内部设有增阻机构；

所述增阻机构包括双头螺柱、套环、滑杆、滑槽、斜杆和橡胶弧板；

所述双头螺柱主体部分在前侧的支架的内部上方，所述双头螺柱与前侧的支架转动连接，所述双头螺柱的外壁两侧均螺纹连接有套环，所述套环的外壁均固接有滑杆，所述滑杆的外壁通过滑槽滑动连接有斜杆，所述两个斜杆的顶部分别与前侧的支架的内壁顶部左侧和右侧转动连接，所述斜杆的底部固接有橡胶弧板，所述橡胶弧板的内壁与前侧的转轴的外壁相贴合。这样设计可使得转动双头螺柱和斜杆相联动，进而改变橡胶弧板与前侧的转轴的抵紧程度，使得车体滑动阻力可调，进而提升对犬的耐力进行训练。

优选的，所述转轴的两端均固接有滚轮，所述滚轮在转轴的两端呈矩阵式分布。

优选的，所述竖筒的内部插接有竖管，所述竖管的顶部固接有握把。

优选的，所述竖筒与竖管之间设有卡位机构；

所述卡位机构包括支杆、凸块、弹簧、卡杆和卡槽；

所述两个支杆的上部分别转动连接于竖管的内壁下方相对的两侧，所述支杆的下端相对的侧壁上固接有凸块，所述弹簧的两端分别套在左右两侧的凸块上，所述支杆的相互背离的侧壁下方固接有卡杆，所述卡杆的外壁通过卡槽与竖筒相卡接，在竖筒相对的侧壁上具有卡槽。这样设计使得竖管可在竖筒内部滑动调节，进而对握把的高度实现调节，适用于不同大小的犬类使用。

优选的，所述竖筒的前侧设有放置机构；

所述放置机构包括卡套、硅胶带和侧板；

所述卡套固接于竖筒的前侧上方，所述卡套的内壁固接有硅胶带，所述卡套的开口两侧均固接有侧板。这样设计可对教鞭设置一专用放置部位，进而便于对教鞭进行收纳和使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该犬训导专用滑板车，相对比于传统技术，具有以下优点：