[实用新型]测量仪

说明书

本实用新型提供了一种测量仪，其包括主机、探头以及定位模块。探头设于可移动载体的外侧并朝向被测物体的表面，用于持续接收被测物体表面的红外线并将红外线转化为电信号；定位模块用于实时获取可移动载体的位置信息；主机与探头以及定位模块通讯连接，用于根据探头所转化的电信号以及定位模块所获取的位置信息得到测量结果，主机还用于通讯连接外界监测设备以与外界监测设备进行数据交互。本实用新型提供的测量仪可应用于车辆等可移动载体上以对某些事故多发的交通黑点进行连续测量，实现了路面状况动态变化监测，满足了交通安全预警需要和道路环境的研究需要。

技术领域

本实用新型属于交通测量技术领域，更具体地说，是涉及一种测量仪。

背景技术

随着社会经济的高速发展，高速公路、城市干道和乡镇公路都随着社会经济的发展而得到极大的扩展，交通安全所受到的重视也日益增加。

其中，路面温度是影响交通安全的自然因素中不可忽视的因素，例如冬天路面持续低温可能令水膜结冰，黑冰导致行车方向难以控制，极其容易出现交通安全事故；夏天路面高温导致轮胎爆胎或者自燃事故时有发生。可以将黑冰理解为路面上不容易观察的薄冰，路面是黑色的，路上的冰是透明的。

而日照、道路分布、方向和地势等也是影响路面温度的重要因素，因此路面温度的实时监测和分布研究具有重要的意义。但路面温度监测技术目前仍然是停留在人工测量，这里的人工测量，指的是操作人员手持仪器对某一个位置或者某个参数进行特定值测量，测量的结果是不连续的。使用手持式测试仪器对某些事故多发的交通黑点进行偶尔测量，实现不了路面状况动态变化监测、满足不了交通安全预警需要和道路环境的研究需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种测量仪，以解决现有技术中存在的测量结果不连续、无法实现动态变化监测的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种测量仪，其用于设置在可移动载体上，所述测量仪包括：探头，设于所述可移动载体的外侧并朝向被测物体的表面，用于持续接收被测物体表面的红外线并将红外线转化为电信号；定位模块，用于实时获取所述可移动载体的位置信息；以及主机，与所述探头以及所述定位模块通讯连接，用于根据所述探头所转化的电信号以及所述定位模块所获取的位置信息得到测量结果，所述主机还用于通讯连接外界监测设备以与所述外界监测设备进行数据交互。基于以上设计，本测量仪安装于车辆时可随着车辆的行驶对路面进行持续、连续地测量，实现了路面状况动态变化监测。

其进一步技术方案为，所述探头的轴线与被测物体表面垂直线的夹角小于等于30°，基于以上设计，可避免因夹角过大，造成被测路面的目标面积变得非常大的问题，可避免测量误差超出仪器测量允许的范围；可确保测量的准确性。

其进一步技术方案为，所述探头的轴线垂直于被测物体的表面。将探头与被测物体的表面垂直设置，不仅方便安装且可最大程度保障测量的准确性。

其进一步技术方案为，所述测量仪还包括用于防护所述探头的外壳，所述探头套设在所述外壳内，所述外壳上设置有导管，所述探头和所述主机采用线缆连接，所述导管用于穿接所述线缆。基于以上设计，可减少探头在探测地过程中，受到外界环境的干扰，另外，还有利于探头的安装和定位。

其进一步技术方案为，所述外壳上还设置有进气口，所述进气口连通有鼓风装置，所述鼓风装置与所述进气口通过管道连通，所述外壳背离所述导管的一端开设出气口。基于上述设计，避免了使用的过程中遇到大雾或者低温的使用环境，探头对路面的温度探测受到影响；可确保外壳内部通风透气，尽可能地减少外壳内腔的水蒸气、减少外壳内壁的凝露、保证了测量的良好环境，确保了测量的高精度。

其进一步技术方案为，所述外壳的内壁设置有风道，所述风道连通所述进气口和所述出气口。基于上述设计，避免了气流在外壳的内腔流动混乱，对水蒸气的排出效率低的状况；提高了排出水蒸气的效率。