[实用新型]一种汽车金属配件铸造设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车金属配件铸造设备，包括工作台和多根立柱，多根所述立柱均布连接在工作台的下端，且立柱的下端固定连接有与地面接触的底座，所述工作台的上端开设有上下连通的矩形开口，所述工作台的下端固定连接有与矩形开口对应的冷却槽，且冷却槽的侧壁上固定连接有两根内外连通的导液管，所述矩形开口上侧的工作台上固定连接有龙门支架，所述龙门支架内侧的工作台上转动连接有竖直的螺杆，且螺杆的上端延伸至龙门支架上侧并连接有驱动电机，所述工作台上固定连接有与螺杆平行的滑杆。本实用新型可以对配件的高度进行调整，保证配件能够充分的浸入至冷却液中，以提高配件冷却的效果并相应提高汽车配件整体生产的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车金属配件铸造设备。

背景技术

铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属，而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷。

汽车金属配件在生产时需要用到铸造设备，但是在铸造过程中一般使用自然冷却的方法来使得铸造的配件冷却下来，这样的铸造方式花费时间较长，效率并不是很高，会影响汽车配件的生产速度，影响工作效率，为此，我们提出一种汽车金属配件铸造设备来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车金属配件铸造设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车金属配件铸造设备，包括工作台和多根立柱，多根所述立柱均布连接在工作台的下端，且立柱的下端固定连接有与地面接触的底座，所述工作台的上端开设有上下连通的矩形开口，所述工作台的下端固定连接有与矩形开口对应的冷却槽，且冷却槽的侧壁上固定连接有两根内外连通的导液管，所述矩形开口上侧的工作台上固定连接有龙门支架，所述龙门支架内侧的工作台上转动连接有竖直的螺杆，且螺杆的上端延伸至龙门支架上侧并连接有驱动电机，所述工作台上固定连接有与螺杆平行的滑杆，且滑杆和螺杆对称设置在矩形开口的两侧，所述螺杆和滑杆的外侧连接有同一个移动支撑机构，且移动支撑机构上连接有用于支撑配件的固定机构。

优选地，所述冷却槽的下端开设有与其内部连通的排污口，所述排污口内螺纹连接有圆形的底盖，且底盖的下端固定连接有便于调节的把手。

优选地，所述移动支撑机构包括螺纹套接在螺杆外侧的移动块和滑动套接在滑杆外侧的滑块，所述移动块和滑块相对的侧壁上固定连接有同一块水平的支撑板，所述支撑板的侧壁上开设有上下连通的T形开口，所述固定机构对应连接在T形开口内。

优选地，所述龙门支架的内壁上开设有与移动块和滑块对应的条形槽，且移动块和滑块均滑动连接在条形槽内。

优选地，所述固定机构包括滑动连接在T形开口上侧的圆盘，且圆盘的下端固定连接有竖直的支杆，所述支杆的下端固定连接有横板，且支杆两侧的横板上端均开设有上下连通的条形开口，所述条形开口内滑动连接有梯形块，且梯形块的下端固定连接有L形连杆，两个所述L形连杆相对的侧壁上均固定连接有圆形的用于夹持配件的夹块。

优选地，所述圆盘的上端开设有多个上下连通的定位孔，且定位孔内螺纹连接有与支撑板固定的第一螺栓，所述梯形块的上端开设有上下连通的安装孔，且安装孔内螺纹连接有与横板固定的第二螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型在移动支撑机构的使用下，能够对支撑板的使用高度进行调节，即可以对配件的高度进行调整，保证配件能够充分的浸入至冷却液中，以提高配件冷却的效果并相应提高汽车配件整体生产的效率。