[实用新型]换电移动装置的浮动平台以及换电移动装置有效
| 申请号: | 202121183672.2 | 申请日: | 2021-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN215883367U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 郑飞鸽 | 申请(专利权)人: | 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘梦晴 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动 装置 浮动 平台 以及 | ||
1.一种换电移动装置(100)的浮动平台(50),所述换电移动装置(100)用于为电动汽车更换动力电池,所述浮动平台(50)设在所述换电移动装置(100)的X向移动平台(40)下方且与所述X向移动平台(40)连接,其特征在于,包括:
浮动本体(52),所述浮动本体(52)在水平面内可浮动地设于所述换电移动装置(100)的行走框架(53);
移动平台驱动装置(51),所述移动平台驱动装置(51)设于所述浮动本体(52),且所述移动平台驱动装置(51)用于驱动所述X向移动平台(40)在所述电动汽车的行驶方向移动。
2.根据权利要求1所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,所述移动平台驱动装置(51)包括:移动平台驱动件(511)、驱动丝杠(512)和连接螺母(513),所述移动平台驱动件(511)与所述驱动丝杠(512)传动连接,所述连接螺母(513)套设于所述驱动丝杠(512),所述驱动丝杠(512)在所述电动汽车的行驶方向延伸,所述连接螺母(513)与所述X向移动平台(40)连接。
3.根据权利要求2所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,所述浮动本体(52)设有避让孔(521),所述移动平台驱动装置(51)设于所述浮动本体(52)下表面,所述避让孔(521)用于避让所述连接螺母(513)。
4.根据权利要求1所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,还包括:X向导向组件(54),所述X向导向组件(54)连接在所述X向移动平台(40)和所述浮动本体(52)之间,所述X向导向组件(54)用于在所述电动汽车的行驶方向对所述X向移动平台(40)的移动进行导向。
5.根据权利要求1所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,所述浮动本体(52)的边缘设有浮动拉块(522),所述浮动拉块(522)与所述行走框架(53)的浮动吊装块(531)浮动连接,以使所述浮动本体(52)在水平面内可浮动。
6.根据权利要求5所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,所述浮动拉块(522)设有第一吊环(5221),所述浮动吊装块(531)设有第二吊环(5311),所述第一吊环(5221)和所述第二吊环(5311)连接。
7.根据权利要求5所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,所述浮动拉块(522)可拆卸地设于所述浮动本体(52)。
8.根据权利要求5所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,所述浮动拉块(522)为多个,多个所述浮动拉块(522)在所述浮动本体(52)的周向方向依次间隔开。
9.根据权利要求1所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50),其特征在于,所述浮动本体(52)设有减重孔(523);
所述浮动本体(52)的下表面设有加强梁(524)。
10.一种换电移动装置(100),其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的换电移动装置(100)的浮动平台(50)。
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