[实用新型]防晃摩托车油箱

说明书

本实用新型公开了一种防晃摩托车油箱，包括外箱体、内箱体、缓冲弹簧和供油管路，外箱体设置有第一进油口，所述外箱体的底部设置有滑槽，所述内箱体的外壁和所述外箱体的内壁之间设有缓冲空间；内箱体设置有第二进油口，所述内箱体内置于所述外箱体内，并和所述滑槽滑动连接；缓冲弹簧设置在所述外箱体的内壁和所述内箱体的外壁之间，并位于所述内箱体的两端，所述缓冲弹簧沿所述滑槽的设置方向设置；供油管路连接于所述内箱体，并贯穿所述外箱体。内箱体和外箱体之间的缓冲空间充满了汽油，通过汽油以及缓冲弹簧的缓冲效果，减少内箱体的晃动，有效提高摩托车行驶的稳定性，且提高了整体的安全性。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件领域，特别涉及一种防晃摩托车油箱。

背景技术

在行车过程中，摩托车不可避免地会出现振动，这种振动传动到油箱后，容易造成油箱的晃动，剧烈的晃动不仅会使摩托车行驶稳定性降低，同时，晃动中的油箱会产生静电，而静电积累后容易产生火花，进而引燃燃油，引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种防晃摩托车油箱，能够降低汽油在油箱内的晃动。

根据本实用新型的第一方面实施例的防晃摩托车油箱，包括外箱体、内箱体、缓冲弹簧和供油管路，外箱体设置有第一进油口，所述外箱体的底部设置有滑槽，所述内箱体的外壁和所述外箱体的内壁之间设有缓冲空间；内箱体设置有第二进油口，所述内箱体内置于所述外箱体内，并和所述滑槽滑动连接；缓冲弹簧设置在所述外箱体的内壁和所述内箱体的外壁之间，并位于所述内箱体的两端，所述缓冲弹簧沿所述滑槽的设置方向设置；供油管路连接于所述内箱体，并贯穿所述外箱体。

根据本实用新型实施例的防晃摩托车油箱，至少具有如下有益效果：内箱体和外箱体之间的缓冲空间充满了汽油，通过汽油以及缓冲弹簧的缓冲效果，减少内箱体的晃动，有效提高摩托车行驶的稳定性，且提高了整体的安全性。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一进油口处设置有进油管，所述进油管可拆卸连接有盖体。

根据本实用新型的一些实施例，所述外箱体的内部覆盖有锌膜涂层，所述内箱体的外部覆盖有锌膜涂层。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一进油口和所述第二进油口错开设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述滑槽的两端均设置有限位块。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：

图1为本实用新型实施例的防晃摩托车油箱的示意图。

100、外箱体；110、第一进油口；111、进油管；112、盖体；120、滑槽；121、限位块；130、缓冲空间；200、内箱体；210、第二进油口；300、缓冲弹簧；400、供油管路。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。