[实用新型]一种四工位制动钳气动夹具

说明书

本实用新型公开了一种四工位制动钳气动夹具，涉及气动夹具技术领域，本实用新型包括主体结构、气缸结构、顶板结构、夹具结构以及定位结构，主体结构包括底板、前支撑板以及后支撑板，底板上表面分别设有若干安装槽，前支撑板下表面与安装槽连接，气缸结构包括气缸、第一连接管道、活塞杆以及内六角螺栓，若干气缸均设置于后支撑板一侧表面。本实用新型为一种四工位制动钳气动夹具通过设置一种制动钳夹具，可以同时装夹四个工件，在加工中心完成四道加工工序，在加工中心可以自动完成四个工件的多道加工工序，提高生产效率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及启动夹具技术领域，特别涉及一种四工位制动钳气动夹具。

背景技术

制动钳对汽车的制动能力至关重要，并且可以说是最重要的汽车制动部件之一。无论如何，当今大多数汽车都具有盘式制动器，至少对于前轮而言是这样的。但是，现在许多汽车和卡车也在后部使用盘式制动器。在盘式制动系统中，汽车的车轮固定在与车轮一起旋转的金属盘或转子上。卡钳的工作是通过与转子产生摩擦来减慢车轮的速度。制动卡钳安装在转子上像一个夹具。在每个卡钳内部是一对与摩擦材料粘合的金属板——这些被称为刹车垫。外侧刹车片在转子外侧(朝向外侧)，内侧刹车片在内侧(朝向车辆)。当你踩刹车时，从主缸的刹车液到刹车卡钳的一个或多个活塞上产生液压压力，迫使刹车垫对着转子。刹车片有高摩擦表面，能使转子减速下来，甚至使它完全停止。当转子减速或停止时，轮子也会减速或停止，因为它们是彼此相连的。数控加工中心是由机械设备与数控系统组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床。数控加工中心是目前世界上产量最高、应用最广泛的数控机床之一。它的综合加工能力较强，工件一次装夹后能完成较多的加工内容，加工精度较高，就中等加工难度的批量工件，其效率是普通设备的 5～10倍，特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工，对形状较复杂，精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上。

现有的技术在制动钳孔加工时，在钻床上采用单个夹具固定一个工件，完成钻孔加工后，如果要锪平面需要重新换刀，加工效率比较低。如果有其它加工工序需要换装到其它加工设备上操作。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种四工位制动钳气动夹具，可以有效解决背景技术中如果要锪平面需要重新换刀，加工效率比较低。如果有其它加工工序需要换装到其它加工设备上操作等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种工位制动钳气动夹具，包括主体结构、气缸结构、顶板结构、夹具结构以及定位结构，所述主体结构包括底板、前支撑板以及后支撑板，所述底板上表面分别设有若干安装槽，所述前支撑板下表面与安装槽连接，所述气缸结构包括气缸、第一连接管道、活塞杆以及内六角螺栓，若干所述气缸均设置于后支撑板一侧表面，所述第一连接管道设置于若干气缸之间，若干所述气缸一侧表面设有滑槽，若干所述活塞杆分别与若干滑槽滑动配合，所述后支撑板一侧表面设有若干旋转槽，若干所述内六角螺栓分别与若干旋转槽旋转配合，所述顶板结构包括顶板以及固定螺栓，若干所述顶板侧表面以及若干活塞杆侧表面设有若干旋转孔，若干所述固定螺栓分别与若干旋转孔旋转配合，所述夹具结构包括制动钳，若干所述制动钳均设置于前支撑板上表面，所述定位结构包括定位块，若干所述定位块均设置于前支撑板一侧表面，其中，安装槽为长方形槽体且数量为两个，安装槽主要是焊接前支撑板以及后支撑板，气缸的数量为两个，活塞杆的数量为两个，内六角螺栓的数量为四个，气缸和活塞杆配合推进，内六角螺栓主要负责固定气缸，顶板的数量为两个，固定螺栓的数量为两个，顶板主要配合夹住制动钳，制动钳的数量为四个，制动钳为加工工件，定位块的数量为四个，定位块用于制动钳的支撑和定位。

优选地，所述后支撑板下表面与安装槽连接，后支撑板的作用为安装气缸。

优选地，所述气缸结构还包括第二连接管道，所述第二连接管道两端分别与若干气缸两侧表面连接，第二连接管道配合第一连接管道使气缸进行工作。