[实用新型]一种外装式车载北斗定位终端

说明书

本实用新型涉及车载北斗终端技术领域，且公开了一种外装式车载北斗定位终端，包括终端本体和外壳，终端本体位于外壳内，且终端本体通过弹性组件与外壳连接，外壳的底部对称固定有两个框体，且两个框体的底部均固定有多个吸盘，框体的内壁开设有多个与吸盘相连通的弧形口，且弧形口内设有转塞，框体内还设有转杆，且转杆的两端均通过旋转套与框体转动连接，多个转塞均与转杆固定套接，转杆还活动套设有两个扭簧，且两个扭簧的两端分别与框体和转杆的侧壁固定，转杆的一端贯穿框体的内壁并向外延伸。本实用新型能够便于对终端本体进行安装和拆卸，且降低了汽车行驶过程中震动对终端造成的影响，提高其内部元件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载北斗终端技术领域，尤其涉及一种外装式车载北斗定位终端。

背景技术

目前常用的车载定位技术主要是GPS定位和北斗定位技术两种。我国自主研发的北斗定位技术因其技术越发成熟、知识产权自主、信息保密性能较高等优点，在国内军事、民用方面的车载定位技术中得到越来越广泛的应用。因此，市场对车载北斗定位终端产品的需求也越来越丰富。

现有技术中的车载北斗终端在安装时需要通过专用的工具在汽车内进行打眼才能够进行后续的安装操作，过程比较复杂，且后续的拆卸维护比较麻烦，进而不便于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的车载北斗终端在安装时需要通过专用的工具在汽车内进行打眼才能够进行后续的安装操作，过程比较复杂，且后续的拆卸维护比较麻烦，进而不便于人们使用的问题，而提出的一种外装式车载北斗定位终端。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种外装式车载北斗定位终端，包括终端本体和外壳，所述终端本体位于外壳内，且终端本体通过弹性组件与外壳连接，所述外壳的底部对称固定有两个框体，且两个框体的底部均固定有多个吸盘，所述框体的内壁开设有多个与吸盘相连通的弧形口，且弧形口内设有转塞，所述框体内还设有转杆，且转杆的两端均通过旋转套与框体转动连接，多个所述转塞均与转杆固定套接，所述转杆还活动套设有两个扭簧，且两个扭簧的两端分别与框体和转杆的侧壁固定，所述转杆的一端贯穿框体的内壁并向外延伸，所述框体的底部还对称开设有两个进气口。

优选的，所述弹性组件包四个弹簧和四个三角卡槽，四个所述三角卡槽分别与终端本体的四角活动套设，且三角卡槽通过螺栓与终端本体固定，四个所述弹簧的一端分别与外壳内壁的四角固定，且四个弹簧的另一端分别与四个三角卡槽的外壁固定。

优选的，每个所述转杆延伸至外部的一端均固定有把手，且把手的表面开设有防滑纹。

优选的，每个所述转杆均活动套设有限位槽，且限位槽与框体固定，每个所述转杆的侧壁均固定有与限位槽相匹配的限位块。

优选的，所述终端本体通过连接线电性连接有多个天线头，且多个天线头均贯穿外壳的内壁并向外延伸，多个所述天线头均与外壳螺纹连接。

优选的，每个所述转塞的两侧壁均固定有密封垫片。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种外装式车载北斗定位终端，具备以下有益效果：

1、该外装式车载北斗定位终端，通过设有的框体、吸盘、转塞、转杆、扭簧和进气口，能够便于对终端本体进行安装和拆卸，且能够安装至任意光滑面上。

2、该外装式车载北斗定位终端，通过设有的弹性组件，降低了汽车行驶过程中震动对终端所造成的影响，提高其内部元件的使用寿命。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够便于对终端本体进行安装和拆卸，且降低了汽车行驶过程中震动对终端所造成的影响，提高其内部元件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种外装式车载北斗定位终端的结构示意图；