[实用新型]一种用于驾驶教学车辆加速踏板防误踩的安全保护装置有效
| 申请号: | 202121181888.5 | 申请日: | 2021-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN214796321U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 陈强;谢玉波;王泽弋 | 申请(专利权)人: | 云南交通运输职业学院(云南交通技师学院;云南省交通高级技工学校) |
| 主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 昆明金科智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 53216 | 代理人: | 杨钊霞 |
| 地址: | 650300 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 驾驶 教学 车辆 加速 踏板 防误踩 安全 保护装置 | ||
1.一种用于驾驶教学车辆加速踏板防误踩的安全保护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)向上设置有外套管(11)、滑套(12),所述滑套(12)设置于所述外套管(11)内,所述滑套(12)与所述外套管(11)内壁之间有间隙,所述滑套(12)内壁竖向滑动连接有滑杆(14),所述滑套(12)侧壁的顶端向下开设有第一滑槽(13),所述滑杆(14)向外伸出所述第一滑槽(13)设置有第一齿条(2),所述滑杆(14)的上端设置有第一固定板(15),所述外套管(11)的侧壁开设有两个第一滑孔(26),每一第一滑孔(26)均滑动连接有第一压杆(25),所述第一齿条(2)与所述外套管(11)内壁之间设置有第一转轴(22),所述第一转轴(22)的两端分别与两根第一压杆(25)的一端连接,所述第一转轴(22)转动连接有与所述第一齿条(2)相啮合的第一齿轮(21),所述第一转轴(22)的下方连接有第一U型架(23),所述第一U型架(23)内设置有与所述第一齿轮(21)相配合的第一弹性棘爪(24),两根第一压杆(25)穿出对应第一滑孔(26)的一端配合连接有第一按压片(27),所述第一按压片(27)与所述外套管(11)侧壁之间设置有两根分别外套于对应第一压杆(25)的第一复位弹簧(28);
常态下,所述第一复位弹簧(28)带动所述第一齿轮(21)与所述第一齿条(2)啮合,压缩所述第一复位弹簧(28),所述第一齿轮(21)远离所述第一齿条(2),当所述滑杆(14)向上运动时,所述第一弹性棘爪(24)不卡住所述第一齿轮(21),当所述滑杆(14)向下运动时,所述第一弹性棘爪(24)卡住所述第一齿轮(21),限制所述滑杆(14)向下运动;
所述外套管(11)的内壁相对设置有两条竖向的L型滑轨(3),所述L型滑轨(3)竖向滑动连接有滑条(31),所述滑条(31)向所述滑杆(14)方向伸出所述L型滑轨(3)设置有第二齿条(34),所述第一固定板(15)开设有可供所述滑条(31)穿过且滑动的第二滑槽(16),所述滑条(31)向上设置有与所述第一固定板(15)相配合的第二固定板(32),所述外套管(11)设置所述滑轨的内壁向外开设有两个第二滑孔(4),每一第二滑孔(4)均滑动连接有第二压杆(39),所述第二齿条(34)与所述滑杆(14)之间设置有第二转轴(36),所述第二转轴(36)的两端分别与两根第二压杆(39)的一端连接,所述第二转轴(36)转动连接有与所述第二齿条(34)相啮合的第二齿轮(35),所述第二转轴(36)的下方连接有第二U型架(37)所述第二U型架(37)内设置有与所述第二齿轮(35)相配合的第二弹性棘爪(38),两根第二压杆(39)穿出对应第二滑孔(4)的一端配合连接有第二按压片(41),所述第二按压片(41)与所述外套管(11)侧壁之间设置有两根分别外套于对应第二压杆(39)的第二复位弹簧(42);
常态下,所述第二复位弹簧(42)带动所述第二齿轮(35)与所述第二齿条(34)啮合,压缩所述第二复位弹簧(42),所述第二齿轮(35)远离所述第二齿条(34),当所述滑条(31)向上运动时,所述第二弹性棘爪(38)不卡住所述第二齿轮(35),当所述滑条(31)向下运动时,所述第二弹性棘爪(38)卡住所述第二齿轮(35),限制所述滑条(31)向下运动。
2.根据权利要求1所述的一种用于驾驶教学车俩加速踏板防误踩的安全保护装置,其特征在于:所述第二固定板(32)远离所述滑条(31)的一端向下设置有矩形挡片(33)。
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