[实用新型]一种5G车载天线用防护罩有效

专利信息
申请号: 202121180212.4 申请日: 2021-05-30
公开(公告)号: CN215680935U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 杨鹤鸣 申请(专利权)人: 深圳市天丽汽车电子科技有限公司
主分类号: H01Q1/12 分类号: H01Q1/12;H01Q3/02;H01Q1/20;H01Q1/00;H01Q1/42;H01Q1/32
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 肖琪
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 天线 防护罩
【说明书】:

实用新型公开了一种5G车载天线用防护罩,包括稳固座,所述稳固座的下端中部开有一号凹槽,所述稳固座的左座壁下部与右座壁下部之间共同固定连接有缓冲装置,所述稳固座的上端左部与与上端右部均开有滑槽,两个滑槽的上端共同滑动连接有穿线装置;所述稳固座的前端上部开有二号凹槽,所述稳固座的上端中部滑动连接有滑板,所述滑板的上端中部固定连接有一号把手,所述缓冲装置的下端固定连接有连接装置。本实用新型所述的一种5G车载天线用防护罩,通过在整个装置上设置穿线装置和缓冲装置,根据需求调节位置,从而使天线能够对准卫星,使天线能够接受到更强的信号,不仅稳固性强,防护性好,且拆卸方便,便于安装。

技术领域

本实用新型涉及天线设备领域,特别涉及一种5G车载天线用防护罩。

背景技术

为了满足人们对交通工具的使用要求,从而出现了很多车载设备,包括车载通讯设备,在车辆外部安装车载天线用来接收或发射信号,无线通信离不开天线,天线作为无线通信的咽喉是不可缺少和不可替代的重要设备,由于列车顶部可以提供安装天线的空间有限,为了有效地减少了天线的数量和体积,避免了多种天线相互之间的干扰,要求天线必须高集成度、多频段以适用于各种车载环境,1、现有的车载天线在使用过程中存在着一些不足之处,缺少辅助支撑装置,且不能根据需求进行移动;2、现有的车载天线的强度较低,没有保护措施,使用时易损坏折断,稳定性较差;故此,我们提出一种新型的5G车载天线用防护罩。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种5G车载天线用防护罩,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种5G车载天线用防护罩,包括稳固座,所述稳固座的下端中部开有一号凹槽,所述稳固座的左座壁下部与右座壁下部之间共同固定连接有缓冲装置,所述稳固座的上端左部与与上端右部均开有滑槽,两个滑槽的上端共同滑动连接有穿线装置;所述稳固座的前端上部开有二号凹槽,所述稳固座的上端中部滑动连接有滑板,所述滑板的上端中部固定连接有一号把手,所述缓冲装置的下端固定连接有连接装置。

优选的,所述穿线装置包括滑块,所述滑块设置有两个,所述滑块的上端均固定连接有固定块,所述固定块的左端与右端之间共同固定连接有二号把手,所述滑块的左端下部与右端下部共同固定连接有固定板,所述固定板的前端开有穿线槽,所述滑块分别滑动连接在两个滑槽内。

优选的,所述缓冲装置包括稳固板,所述稳固板的上端开有若干个圆槽,所述圆槽的内槽壁活动连接有缓冲弹簧,所述稳固板的下端固定连接有连接盘,所述连接盘的内盘壁开有连接槽,所述稳固板固定连接在稳固座的左座壁与右座壁之间。

优选的,所述连接装置包括圆柱,所述圆柱的外表面固定连接有若干个螺纹块,所述圆柱的下端固定连接有吸盘,所述吸盘的外表面刻有若干个防滑纹,所述圆柱活动连接在连接盘的下端。

优选的,若干个缓冲弹簧均不与固定板碰触,所述连接槽的位置尺寸与若干个螺纹块的位置尺寸相对应。

优选的,所述固定板位于滑板的正下方,且固定板不与稳固座的内座壁接触。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型中,通过在整个装置上设置穿线装置,在两个滑槽滑动安装滑块,对固定板的位置限定,使其固定板对天线进行辅助支撑,将车载天线通过穿线槽穿过,根据需求调节位置,从而使天线能够对准卫星,使天线能够接受到更强的信号。

2.通过在整个装置上设置缓冲装置,利用车载天线穿插安装在穿线槽内,在稳固板上开有圆槽,活动安装缓冲弹簧,使缓冲弹簧在弹性的作用下,保护车载天线,避免天线受外力压断损坏,提高了天线的强度,稳固板下固定安装连接盘,且连接盘内开有连接槽,用于活动安装圆柱,将吸盘安装车盘上,不仅稳固性强,防护性好,且拆卸方便,便于安装。

附图说明

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