[实用新型]一种齿轮钻孔用定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种齿轮钻孔用定位夹具，包括底座，所述底座包括沿横向由前向后连接设置的第一安装段和第二安装段，所述第一安装段上开设有第一安装孔，所述第一安装孔内可旋转地设置有安装轴，所述安装轴顶端设置有安装部，所述安装部的侧壁上开设有第二安装孔，所述第二安装孔内设置有限位机构，所述限位机构用于卡入待加工齿轮的齿槽以限定待加工齿轮旋转。本实用新型结构简单、制造成本低、易于加工、使用范围广，定位夹具设置在分度盘上，由于将底座和分度盘相连的紧固螺栓在未拧紧之前可360°旋转，因此，在装夹不同零件时，可以在旋转确定好底座角度后拧紧螺栓，适用于不同尺寸的零件。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体涉及一种齿轮钻孔用定位夹具。

背景技术

为了延长变速箱的使用寿命，通常需要对变速箱进行降温散热、减轻磨损处理，部分变速箱齿轮需要在工作时进行油润滑。现有技术中最常用的方法是从待加工齿轮的齿槽中心齿根到内孔按照齿数均布分度钻油孔，以引导机油通过润滑齿部表面。由于齿轮啮合主要依靠齿部表面的配合，而齿轮齿部精度等级通常很高，如油孔位置稍有偏移，就容易导致钻头断裂、齿面损伤、零件报废，因此对油孔的位置要求较高，加工难度大。目前，在实际作业中，油孔位置的确定主要靠工人凭肉眼和经验尝试找正，导致每次装夹零件具有不确定性，而且整体加工时间较长，加工成本过高。

发明内容

针对现有技术中的缺陷和不足，本实用新型的目的在于，提供一种齿轮钻孔用定位夹具，以解决现有技术中钻孔定位不便、加工时间长的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种齿轮钻孔用定位夹具，包括底座，所述底座包括沿横向由前向后连接设置的第一安装段和第二安装段，所述第一安装段上开设有第一安装孔，所述第一安装孔内可旋转地设置有安装轴，所述安装轴顶端设置有安装部，所述安装部的侧壁上开设有第二安装孔，所述第二安装孔内设置有限位机构，所述限位机构用于卡入待加工齿轮的齿槽以限定待加工齿轮旋转。

本实用新型还具有以下技术特征。

具体的，所述限位机构包括安装段，所述安装段的一端穿入第二安装孔，安装段的另一端连接有对齿测头，所述对齿测头用于卡入待加工齿轮的齿槽以限制待加工齿轮旋转。

更进一步的，所述对齿测头为球形。

更进一步的，所述第一安装段的竖向高度大于第二安装段的竖向高度，第一安装段与第二安装段的连接处形成一个限位台阶面。

更进一步的，所述第二安装段上开设有上下贯通的第三安装孔，所述第三安装孔内设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓用于将底座固定在分度盘上。

更进一步的，所述安装部为六角螺母，且安装部的每个侧壁上均开设有一个第二安装孔。

更进一步的，所述安装轴外壁上设置有外螺纹，安装轴靠近底座的一端套装有锁紧螺母；锁紧螺母与外螺纹以螺纹连接。

更进一步的，所述对齿测头的直径等于分度圆直径。

本实用新型与现有技术相比具有以下技术效果：

(1)本实用新型结构简单、制造成本低、易于加工、使用范围广，定位夹具设置在分度盘上，用于连接底座和分度盘相连的紧固螺栓在未拧紧之前可360°旋转，因此本实用新型适用于不同尺寸的零件。

(2)本实用新型使用方便，易于管理，每次换产首件活油孔位置的确定只需一次调整好底座和对齿测头的角度，中间工作过程中无需调整，减少了现场工装工作量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为底座的剖视图。

图3为本实用新型的安装结构示意图。