[实用新型]斜拉桥钢塔架式竖转安装施工装置

说明书

本实用新型公开了斜拉桥钢塔架式竖转安装施工装置，包括水泥地面，所述水泥地面的顶部外壁固定连接有四个提升塔架，所述相邻提升塔架的相对一边外壁通过螺栓固定连接有等距离分布的联系桁架，所述塔架的顶部外壁通过螺栓固定连接有两个提升梁，两个所述提升梁的相对一边外壁固定连接有等距离分布的中间横板，所述中间横板的相对一边外壁焊接有圆管，所述提升梁的两侧外壁均焊接有提升耳板。本实用新型会对原横梁顶部外壁的横梁耳板提供向上的拉力，将钢塔的一端吊起，而钢塔的另一端会在提升油缸的作用下沿着滑移轨道到达提升塔架的底部，达到将钢塔竖立起来的目的，这种方法不受现场场地和环境制约。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程施工技术领域，尤其涉及斜拉桥钢塔架式竖转安装施工装置。

背景技术

随着近年来斜拉桥设计的逐渐增多，钢塔以其重量轻、后期病害少、加工方便、美观的特点被广泛应用，传统的钢塔安装方法是吊车吊装法，传统的吊车安全工艺具有施工简单有效的优点。

现有的吊车安全工艺存在有不足之处：吊车占位对现场施工场地，地基承载力条件等有较高的要求，对跨河施工或者周边环境敏感地区无吊车作业空间；钢塔高度超过50m时对吊车的起重能力提出挑战，常规的吊车型号无法满足其高度要求，此方案本身存在一定的局限性；为了满足吊车其中能力，钢塔分块往往较小，导致现场焊接工程量变大，钢塔焊接导致变形也增需要采取必要的措施。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的斜拉桥钢塔架式竖转安装施工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

斜拉桥钢塔架式竖转安装施工装置，包括水泥地面，所述水泥地面的顶部外壁固定连接有四个提升塔架，所述相邻提升塔架的相对一边外壁通过螺栓固定连接有等距离分布的联系桁架，所述塔架的顶部外壁通过螺栓固定连接有两个提升梁，两个所述提升梁的相对一边外壁固定连接有等距离分布的中间横板，所述中间横板的相对一边外壁焊接有圆管，所述提升梁的两侧外壁均焊接有提升耳板，所述提升耳板的内壁固定连接有缆风绳，所述提升梁的顶部外壁通过螺栓固定连接有垫梁，所述垫梁的顶部外壁固定连接有三个提升油缸，所述提升油缸通过钢绳连接有锚梁，所述水泥地面的顶部外壁设有两条滑移轨道，且滑移轨道的内壁滑动连接有滑移结构。

进一步的，所述锚梁包括原横梁，且原横梁的顶部外壁固定连接有六个横梁耳板。

进一步的，所述原横梁的两端均设有变截面段，且变截面段的一边外壁固定连接有侧钢。

进一步的，所述垫梁的顶部外壁设有圆孔，提升油缸通过圆孔将钢绳连接于横梁耳板的内壁。

进一步的，所述缆风绳的一端分别连接有承台和锚点，且承台与锚点具体提升塔架一定距离。

进一步的，所述两个锚点位于提升塔架的同一侧，且与提升塔架和承台位于同一条直线上。

进一步的，所述提升塔架与滑移轨道均通过砼基固定于水泥地面的顶部外壁。

本实用新型的有益效果为：

1、该斜拉桥钢塔架式竖转安装施工装置，通过设置有滑移轨道、原横梁、变截面段、侧钢、横梁耳板、提升油缸，在对钢塔进行安装时，先将钢塔在地面上安装完毕，再将钢塔的底部固定于滑移轨道上的滑移结构，下拉锚梁，将侧钢通过变截面段与钢塔的顶部部分焊接，此时启动提升油缸，提升油缸运作时，会对原横梁顶部外壁的横梁耳板提供向上的拉力，将钢塔的一端吊起，而钢塔的另一端会在提升油缸的作用下沿着滑移轨道到达提升塔架的底部，达到将钢塔竖立起来的目的，这种方法不受现场场地和环境制约，实用性强。

2、该斜拉桥钢塔架式竖转安装施工装置，通过设置有原横梁、变截面段和侧钢，锚梁作为钢绞线锚固结构，提升时随钢塔旋转。中间使用原横梁，侧钢通过变截面段与钢塔焊接，在提升钢塔时会更加稳定。