[实用新型]清扫车离心风机排风装置有效
| 申请号: | 202121177207.8 | 申请日: | 2021-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN215170936U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 赖荣显;李伟文;姜振灿 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
| 主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/70;F04D29/66;F04D29/42;F04D29/44 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 林祥成 |
| 地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 清扫 离心 风机 装置 | ||
本实用新型公开了一种清扫车离心风机排风装置,它包括排风管;所述排风管采用截面呈长方形的扩口式喇叭结构,该排风管的前直板、后直板、左斜板和右斜板共四块侧板均采用双层网孔板(5);所述排风管内在前直板与后直板之间焊有起导流和加固作用的加强板(4),排风管的小口端通过对接法兰(2)与离心风机壳体(1)螺栓连接锁紧。本实用新型结构简单紧凑,排风顺畅,运行稳定高效,噪音小,维修方便。
技术领域
本实用新型涉及道路清扫车风机系统技术领域,具体涉及清扫车离心风机排风装置。
背景技术
现有道路清扫保洁车的离心风机排风装置的排风口普遍采用异形折弯结构,如图1-图2所示,该结构排风装置存在排风不顺畅、风机运行效率低的缺陷,且由于与风机壳体焊接成一体,整体结构笨重,不易检修。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单紧凑、排风顺畅、运行稳定高效、噪音小、维修方便的清扫车离心风机排风装置。
为实现以上目的,本实用新型清扫车离心风机排风装置包括排风管,所述排风管采用截面呈长方形的扩口式喇叭结构,该排风管的前直板、后直板、左斜板和右斜板共四块侧板均采用双层网孔板5;所述排风管内在前直板与后直板之间焊有起导流和加固作用的加强板4,排风管的小口端通过对接法兰2与离心风机壳体1螺栓连接锁紧。
所述加强板4设有两块,使在排风管内形成三条扩口式排风道3。
本实用新型清扫车离心风机排风装置通过采用与风机本体分开的扩口式排风装置,具有以下有益效果:
1、采用法兰与风机壳体锁接,连接可靠且便于维修;
2、排风道采用扩口式,加大排风量,使得排风更加顺畅;
3、排风道底部增加平板导流,避免出现紊流现象,且可增加排风口强度;4、排风道侧板采用双层网孔式结构,起到消音降噪的作用。
附图说明
图1为现有技术清扫车离心风机排风装置主视结构示意图。
图2为现有技术清扫车离心风机排风装置左视结构示意图。
图3为本实用新型清扫车离心风机排风装置主视结构示意图。
图4为本实用新型清扫车离心风机排风装置左视结构示意图。
附图标记:离心风机壳体1、对接法兰2、排风道3、加强板4、双层网孔板5、异形折弯排风口6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型清扫车离心风机排风装置作进一步详细说明。
图3-图4所示,本实用新型清扫车离心风机排风装置包括排风管,所述排风管采用截面呈长方形的扩口式喇叭结构,该排风管的前直板、后直板、左斜板和右斜板共四块侧板均采用双层网孔板5;所述排风管内在前直板与后直板之间焊有起导流和加固作用的加强板4,该加强板4设有两块,使在排风管内形成三条扩口式排风道3;排风管的小口端通过对接法兰2与离心风机壳体1螺栓连接锁紧。
车辆作业时,风从离心风机壳体1往排风道3吹出,在经过排风道3时,因为该排风道3呈扩口式,并且拥有加强板4导流,使得风机排风更加顺畅,大大提高了风机运行效率;此外,由于排风道3的四周布有双层网孔板5,可有效降低风机噪声。
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