[实用新型]一种用于汽车线束的环切装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车线束的环切装置，包括底座、输送组件、固定组件、环切组件与收纳组件，输送组件与收纳组件分别固定设置于底座两端，所述底座中部固定设置有固定杆，所述固定组件与环切组件固定设置于固定杆上。本实用新型的优点在于能够精准调节三侧切刀的进深，根据不同的线束皮层的厚度以及线束内部直径来进行调整，线束的位置得到稳定的固定，适应不同的工况，精度更高，不会对线束内部造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束加工技术领域，特别涉及一种用于汽车线束的环切装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。

线束在使用的过程中有时需要将外部的包裹皮层切除从而露出内部的铜芯线路，而在对线束切割的过程中无法精准的掌握线束皮层的厚度，一旦进刀过深便会对铜芯外部的绝缘层造成损坏，同时环切时线束的位置不能得到稳定的固定，容易使得环切时的线束位置发生偏移，进而导致环切的过程中容易对线束的内部造成一定的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车线束的环切装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于汽车线束的环切装置，其特征在于，包括底座、输送组件、固定组件、环切组件与收纳组件，所述输送组件与收纳组件分别固定设置于底座两端，所述底座中部固定设置有固定杆，所述固定组件与环切组件固定设置于固定杆上，所述输送组件包括输送底座、输送轮与固定轮，所述固定轮与输送轮沿输送底座上下固定分布于输送底座内部，所述环切组件包括旋转电机、环切转筒与切刀，所述切刀通过切刀支架固定设置于环切转筒一侧，所述环切转筒贯穿固定杆中部，所述环切转筒于固定杆两侧外部设置有旋转轴承，所述旋转轴承上端两端与固定杆之间通过轴承支架固定连接，所述环切转筒外侧设置有外齿轮环，所述旋转电机输出端与外齿轮环之间通过传动带进行传动连接，所述收纳组件包括收纳底座、收纳盘以及收纳电机，所述收纳盘两侧旋转固定于收纳底座内部，所述收纳电机输出端与收纳盘一侧转轴固定连接。

优选的，所述固定轮上端连接有压块，所述压块上部设置有突出压块两侧的导向块，所述输送底座上端内部设置有导向槽，所述导向块沿导向槽内部上下滑动，所述导向块上端与导向槽内侧顶部之间设置有弹簧。

优选的，所述切刀支架设置有三个，分别呈中心对称分布，所述切刀支架与环切转筒一侧呈30-45度夹角。

优选的，所述切刀支架中部之间通过加强环杆连接固定。

优选的，所述切刀与切刀支架之间通过调节组件进行连接，所述调节组件包括旋转螺栓、调节槽与调节杆，所述切刀支架内部设置有调节槽，所述调节杆后端设置于调节槽内部，所述调节杆前端与切刀固定连接，后端连接有导向横杆，所述旋转螺栓贯穿调节杆并与调节杆固定连接，所述调节槽内部两侧设置有内螺纹，所述旋转螺栓底部外螺纹与调节槽内螺纹匹配连接。

优选的，所述导向横杆两侧与调节槽顶端内侧设置有导向轮。

优选的，所述切刀内侧刀口为圆弧形。

优选的，所述固定组件分别固定设置于固定杆两侧，包括固定支架，小型液压缸以及环套，所述固定支架整体为L型，一端垂直固定于固定杆上端，另一端内侧设置有固定环套，所述环套包括上环套与下环套，所述下环套固定设置于固定支架内，所述上环套上端与小型液压缸输出端固定连接，所述小型液压缸底座与固定支架内部固定连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：