[实用新型]一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置

说明书

本实用新型智能交通技术领域，具体为一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，包括玻璃罩和控制结构，底板通过底柱连接有底锥，底柱上连接有连接杆，连接杆上连接有受力柱，底板上连接有支撑杆和支撑筒，支撑筒通过隔板连接有电动推杆，电动推杆上连接有支撑柱，支撑杆通过伸缩杆连接有从动杆，从动杆上连接有连接板，玻璃罩上连接有放置板，控制结构布置在放置板上，放置板的顶端对称连接有两个遮挡板，两个遮挡板相互靠近的一端均固定连接有挤压弹簧，两个挤压弹簧上均固定连接有挤压板，其便于加强对玻璃罩的支撑性，实用性较高，并且便于减少震动对玻璃罩内核心组件的影响，安全性较高，可靠性较高。

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，具体为一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置。

背景技术

众所周知，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，在现代智能交通技术中，避免行人误闯红灯的智能交通提示装置占有重要作用。

中国专利号为CN201921924028.9的实用新型专利公开了一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，包括底座，所述底座上侧的侧壁固定连接有中间管，所述中间管的具体材质为弹性塑料，所述中间管上侧的上端固定连接有控制箱，所述控制箱右侧的侧壁固定连接有摄像头，所述控制箱上侧的侧壁固定连接有太阳能发电板，所述控制箱左侧的侧壁固定连接有语音报警器，所述控制箱外固定套设有安装板，其在使用时，提高了装置的防撞能力和装置的稳固性，避免装置的核心部件受到较大的损伤。

然而上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷：其中间管对玻璃罩的支撑性较差，在使用过程中容易变形，实用性较低，并且玻璃罩内的核心组件容易受到撞击时产生的震动的影响，安全性较低，可靠性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，其便于加强对玻璃罩的支撑性，实用性较高，并且便于减少震动对玻璃罩内核心组件的影响，安全性较高，可靠性较高。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，包括玻璃罩和控制结构，控制结构布置在玻璃罩内，还包括支撑装置和减震装置，所述支撑装置包括底板，所述底板的底端固定连接有多个底柱，底柱的底端固定连接有底锥，多个所述底柱之间固定连接有连接杆，所述连接杆上对称固定连接有两个受力柱，所述底板的顶端固定连接有两个支撑杆和支撑筒，所述支撑筒内设置有隔板，隔板的顶端固定连接有两个电动推杆，电动推杆的顶部输出端贯穿支撑筒的侧壁并且伸出至支撑筒外，两个所述电动推杆的顶端连接有支撑柱，两个所述支撑杆的顶端均连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的顶端均连接有从动杆，两个所述从动杆的顶端连接有连接板，所述减震装置包括多个减震筒，所述减震筒的底端和顶端分别与连接板和玻璃罩连接，减震筒的顶端与外界相通，所述玻璃罩的内底壁上连接有放置板，所述控制结构布置在放置板上，放置板的顶端对称连接有两个遮挡板，两个所述遮挡板相互靠近的一端均固定连接有挤压弹簧，两个所述挤压弹簧上均固定连接有挤压板。

优选的，所述减震筒的内底壁上连接有减震杆，减震杆的顶端连接有减震弹簧。

优选的，两个所述支撑杆和两个所述从动杆分别与支撑筒和支撑柱之间均转动连接有多个斜杆。

优选的，两个所述伸缩杆外均套装有伸缩弹簧。

优选的，两个所述挤压板相互靠近的一端均固定连接有磨砂垫。

优选的，两个所述受力柱的顶端均固定连接有受力板。

优选的，所述放置板的顶端固定连接有减震垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，具备以下有益效果：