[实用新型]一种适用于拆装管螺纹的开口扳手

说明书

本实用新型公开了一种适用于拆装管螺纹的开口扳手，包括一体式连接的手柄和传动装置固定架，传动装置固定架内设有传动装置，传动装置包括转动电机、主动转轴、主动齿轮、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第一啮合齿轮和第二啮合齿轮；通过传动装置与开口齿轮啮合，开口齿轮内安装配合扳头。本实用新型可用于拆装各种六角螺母，通过设有第二从动齿轮结构，可实现在传动啮合力矩的同时改变齿轮传动的方向，且也使传动装置整体结构更加紧凑，当螺母的周向六角位置与板头的工作位置不合符时，只需要转动推动开关使开口扳手空转即可调整扳头和螺母的工作位置。

技术领域

本实用新型涉及扳手技术领域，具体为一种适用于拆装管螺纹的开口扳手。

背景技术

在市场上可以见到许多款式的扳手，这些扳手有活动扳手、扭力扳手和棘轮扳手；若按动力来分：手动扳手和电动扳手。

就目前而言，对于拆装管螺纹的扳手大多数还是手动的为主，管螺纹连接的技术领域大多数是在各类发动机中比较常见，且在发动机上布置的管道在很多状态下都是贴切在发动机的部件上的，因此在使用扳手时很难能将扳手扣着螺母旋转一周，在这样布局地连接管道比较多的情况下，就会影响工作的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于拆装管螺纹的开口扳手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于拆装管螺纹的开口扳手，包括手柄和传动装置固定架，所述传动装置固定架位于手柄的前方，手柄与传动装置固定架为一体式连接；所述手柄的内侧设有电池装置，电池装置的上端设有推动开关；所述传动装置固定架内设有传动装置，传动装置包括转动电机、主动转轴、主动齿轮、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第一啮合齿轮和第二啮合齿轮；所述转动电机与主动转轴传动连接，主动转轴套接主动齿轮，主动齿轮与第一从动齿轮、第二从动齿轮啮合；所述第一从动齿轮套接在第三传动轴上，第一从动齿轮与第一啮合齿轮连接，第一啮合齿轮套接在第四传动轴上；所述第二从动齿轮套接在第二传动轴上，第二从动齿轮与第二啮合齿轮连接，第二啮合齿轮套接在第一传动轴上；所述第一啮合齿轮和第二啮合齿轮还分别与开口齿轮啮合，开口齿轮内安装配合扳头。

优选的，所述手柄的末端设有挂环。

优选的，所述开口齿轮上设有环槽，传动装置固定架上设有圆柱，圆柱与环槽配合安装。

优选的，所述开口齿轮内环一侧设有连接方槽，连接方槽内设有滚珠座孔，所述配合扳头的尾部设有连接方块，连接方块上设有滚珠，所述连接方块安装在连接方槽内，且滚珠与滚珠座孔配合安装。

优选的，所述开口齿轮、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第一啮合齿轮和第二啮合齿轮的齿轮模数和压力角均一致，且第一从动齿轮和第二从动齿轮齿数一致；第一啮合齿轮和第二啮合齿轮的齿数一致且转向相同、转速相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本适用于拆装管螺纹的开口扳手，通过调整开口齿轮和螺母的六角方向，将齿寸合适的配合板头扣入开口齿轮中，再将配合板头嵌入螺母中,可用于拆装各种六角螺母，还可适用拆装管螺纹连接的管道。

2、本适用于拆装管螺纹的开口扳手，通过设有第二从动齿轮结构，可实现在传动啮合力矩的同时改变齿轮传动的方向，且也使传动装置整体结构更加紧凑。

3、本适用于拆装管螺纹的开口扳手，当螺母的周向六角位置与板头的工作位置不合符时，只需要转动推动开关使开口扳手空转即可调整扳头和螺母的工作位置。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构拆分图；

图3为本实用新型的传动装置结构图；