[实用新型]一种燃料电池搬运小车锁紧控制机构有效
| 申请号: | 202121169342.8 | 申请日: | 2021-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN215204934U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 华周发;汪聪;祝立根 | 申请(专利权)人: | 湖北魔方新能源科技有限公司;山东魔方新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 武汉瑞创星知识产权代理事务所(普通合伙) 42274 | 代理人: | 赵国清 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 搬运 小车 控制 机构 | ||
本实用新型涉及燃料电池车运转设备技术领域,一种燃料电池搬运小车锁紧控制机构,锁紧块的中部通过转轴铰接在支架上,锁紧块的前端为钩型结构,该钩型结构的前端面为倾斜设置的导向面,弹簧导向结构连接在锁紧块的后端,该弹簧导向结构用于通过弹簧结构使锁紧块保持在锁紧状态,控制把手通过控制线与所述弹簧导向结构连接,握持控制把手可控制锁紧块由锁紧状态切换到解锁状态;锁紧梁外置,锁紧块的导向面接触锁紧梁后翻转,并在钩型结构越过锁紧梁后通过弹簧导向结构驱动使钩型结构扣锁在锁紧梁上。本锁紧控制机构可实现燃料电池搬运小车锁紧,并实现手动控制锁紧装置的状态。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池车运转设备技术领域,特别是一种燃料电池搬运小车锁紧控制机构。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。现有技术中,燃料电池因其重量较大,周转较为困难,多采用搬运小车的形式搬运电池。
现有一种燃料电池搬运小车无锁紧控制机构,如在燃料电池搬运过程中,燃料电池车移动,上料定位出现偏差,不利于燃料电池自动化上料。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出一种燃料电池搬运小车锁紧控制机构,本锁紧控制机构可实现燃料电池搬运小车锁紧,并实现手动控制锁紧装置的状态。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种燃料电池搬运小车锁紧控制机构,包括控制把手、控制线、弹簧导向结构、锁紧块、支架和锁紧梁,其中,弹簧导向结构、锁紧块、锁紧传感器和支架安装在燃料电池搬运小车车体前端,控制把手安装在燃料电池搬运小车车体后部扶手上,所述支架安装在车体前端,所述锁紧块的中部通过转轴铰接在支架上,所述锁紧块的前端为钩型结构,该钩型结构的前端面为倾斜设置的导向面,弹簧导向结构连接在锁紧块的后端,该弹簧导向结构用于通过弹簧结构使锁紧块保持在锁紧状态,所述控制把手通过控制线与所述弹簧导向结构连接,握持控制把手可控制锁紧块由锁紧状态切换到解锁状态;
所述锁紧梁外置,所述锁紧块的导向面接触锁紧梁后翻转,并在钩型结构越过锁紧梁后通过弹簧导向结构驱动使钩型结构扣锁在锁紧梁上。
作为优选的,所述锁紧梁水平设置,所述锁紧块与支架之间的铰接结构横置。
作为优选的,所述锁紧梁的顶面与侧面之间的过渡处具有倒角结构。
作为优选的,所述锁紧梁处设有用于检测锁紧块是否扣锁在锁紧梁上的锁紧传感器。
作为优选的,所述支架为矩形板状结构,所述支架的顶部具有凹槽,所述锁紧块铰接在凹槽内。
本实用新型的有益效果是:
本锁紧机构在锁紧块接触到锁紧梁后,通过导向面的设置,锁紧块可自动上翘并在越过锁紧梁后自动扣锁在锁紧梁上,完成燃料电池搬运小车锁紧固定,在握持控制把手后,通过控制线驱动弹簧导向结构驱动锁紧块后部下移,锁紧块前部钩状结构上翘完成解锁,其具有方便操作,成本低廉,锁紧结构可靠的优点。
附图说明
图1为本实用新型燃料电池搬运小车锁紧控制机构的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
附图标记包括:
1-车体,2-控制把手,3-控制线,4-弹簧导向结构,5-锁紧块,6-锁紧传感器,7-支架,8-锁紧梁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
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