[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置有效
| 申请号: | 202121167058.7 | 申请日: | 2021-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN215056118U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 张乐 | 申请(专利权)人: | 张乐 |
| 主分类号: | E04H17/18 | 分类号: | E04H17/18;E04H17/20;E04H17/22;E02D17/02 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
| 地址: | 301701 天津市武清区武清开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 基坑 安全 防护 装置 | ||
1.一种市政道路基坑安全防护装置,包括防护板体(1),其特征在于:所述防护板体(1)的左侧设置有两组转动连接组件,所述转动连接组件包括固定连接在防护板体(1)左侧的转轴安装座(2),所述转轴安装座(2)的转轴表面套设有套管(3),所述套管(3)的右侧固定连接有插接块(4),所述防护板体(1)的右侧开设有与插接块(4)适配相同的插销孔(5),所述防护板体(1)的右端上表面开设有竖槽(6),所述插销孔(5)与竖槽(6)相连通,所述竖槽(6)内底壁固定连接有内底杆(7),所述内底杆(7)的表面插接有竖直管(8),所述竖直管(8)的顶端延伸至防护板体(1)的上方并为封闭状态,所述竖直管(8)的表面固定连接有“L”型的弯钩(9),所述插接块(4)的下表面开设有与弯钩(9)适配的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述内底杆(7)的表面套设有弹簧(10),所述竖槽(6)的顶端内部固定连接有套设于竖直管(8)表面的孔盖(11)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述防护板体(1)的正面开设有收纳凹槽(12),所述收纳凹槽(12)的内部转动连接有活动杆(13),所述活动杆(13)的底部表面套设有支撑斜板(14),所述支撑斜板(14)内部开设有用于收纳活动杆(13)的收容腔,所述支撑斜板(14)的侧面螺纹连接有延伸至收容腔内部的制动顶丝。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述支撑斜板(14)的背面开设有矩形凹槽(15),所述矩形凹槽(15)的内壁转动连接有活动挂钩(16),所述收纳凹槽(12)的内底壁以及内壁均开设有与活动挂钩(16)适配的挂钩孔(17),所述活动挂钩(16)的长度为30cm。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述支撑斜板(14)的背面嵌设有第一磁铁(18),收纳凹槽(12)的内壁嵌设有与第一磁铁(18)磁力产生磁力吸附的第二磁铁(19)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述防护板体(1)的背面固定连接有警示层(20),所述警示层(20)的材质为荧光漆。
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