[实用新型]一种交通工程道路路面切割缝装置有效

专利信息
申请号: 202121166815.9 申请日: 2021-05-28
公开(公告)号: CN215051940U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 赵华龙;安娜;王延旭;方志强;韩晓飞;王晶 申请(专利权)人: 邯郸市恒质公路建设集团有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09;B08B5/04;B08B15/04
代理公司: 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 代理人: 郑景华
地址: 056000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 工程 道路 路面 切割 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种交通工程道路路面切割缝装置,具体涉及切缝装置技术领域,包括中板,所述中板顶部固定设置有两个第一支撑杆,所述第一支撑杆顶部固定设置有顶板,所述顶板内部开设有第一通孔,两个所述第一支撑杆之间固定设置有升降机构,所述升降机构包括安装板。本实用新型通过启动马达,由于马达的启动使得丝杆开始带动两个滑块同步向内,在两个滑块同步向内进行移动时,套绳即开始缓慢松弛,在套设松弛的同时固定杆开始向下移动,在固定杆向下移动的同时切割片也跟随其同步向下移动,在在切割刀达到合适的位置时即可关闭马达,通过这样的操作,方便操作人员对设备的切割深度进行调整。

技术领域

本实用新型涉及切缝装置技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种交通工程道路路面切割缝装置。

背景技术

在对道路进行施工时需要用到一种混凝土切缝机对道路进行切缝,虽然混凝土切缝机虽然是一小型机具,结构简单,但是其在水泥路面施工中作用巨大,切缝亦是施工中必不可少的环节,直接影响路面强度、寿命,并且还有可能会发生由于混凝土切缝机对路面进行切缝时深度过深而直接对路面造成损坏。

但是在实际使用时,现有的大部分混凝土切缝机,不方便操作人员对其切割深度进行调节,并且大部分还需要操作人员对其进行手动调整,因此使得操作人员的工作效率低下。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种交通工程道路路面切割缝装置,通过升降机构的设置,方便操作人员对设备的切割深度进行调整,并使得操作人员的工作效率得到了明显的提升,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通工程道路路面切割缝装置,包括中板,所述中板顶部固定设置有两个第一支撑杆,所述第一支撑杆顶部固定设置有顶板,所述顶板内部开设有第一通孔,两个所述第一支撑杆之间固定设置有升降机构;

所述升降机构包括安装板,所述安装板前侧开设有第一滑槽,所述安装板顶部开设有第二通孔,所述第一滑槽内部固定设置有对拉丝杆,所述对拉丝杆上螺纹连接有两个滑块,其中一个所述滑块顶部固定设置有观察杆,其中一个所述第一支撑杆一侧固定设置有第一放置板,所述第一放置板顶部固定设置有马达,所述马达输出端依次贯穿其相对应的第一支撑杆与安装板并与对拉丝杆相连接,所述滑块前侧固定设置有套绳,所述套绳上套设有三个安装块,其中两个所述安装块后侧分别与其相对应的滑块前侧固定连接,另一个所述安装块底部固定设置有固定杆,所述固定杆底部贯穿中板并延伸至中板外部,所述固定杆底部固定设置有切割片。

在一个优选地实施方式中,所述固定杆上套设有固定环,所述固定杆环上套设有阻挡吸尘机构,所述阻挡吸尘机构包括防尘罩。

在一个优选地实施方式中,所述防尘罩开设有两个第一凹槽,两个所述第一凹槽内部均固定设置有弹簧,所述弹簧底部固定设置有滑板,所述凹槽内部接触滑板的一面开设有第二滑槽。

在一个优选地实施方式中,所述滑板底部固定设置有活动杆,所述滑动杆底部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内部固定设置有滚轮。

在一个优选地实施方式中,所述中板底部固定设置有两个第二支撑杆,其中一个所述第二支撑杆一侧固定设置有第二放置板。

在一个优选地实施方式中,所述第二放置板顶部固定设置有吸尘器,所述吸尘器输入端固定设置有软管,所述软管依次贯穿其相对应的第二支撑杆与防尘罩并延伸至防尘罩内部。

在一个优选地实施方式中,所述顶板顶部固定设置有刻度,两个所述第二支撑杆底部均固定设置有万向轮,所述中板一侧固定设置有推把。

本实用新型的技术效果和优点:

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