[实用新型]一种用于新能源汽车的电量显示系统及新能源汽车有效
| 申请号: | 202121165389.7 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN215867031U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 朱晔;袁中胜 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/382 | 分类号: | G01R31/382 |
| 代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 张立君 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电量 显示 系统 | ||
一种用于新能源汽车的电量显示系统及新能源汽车,该系统包括:电子墨水屏,设置在新能源汽车上,电子墨水屏用于在上电后显示新能源汽车的电池信息;电源管理模块,用于与新能源汽车的整车控制系统连接;驱动模块,与电子墨水屏和电源管理模块连接,驱动模块用于根据新能源汽车的电量状态信息控制电源管理模块从新能源汽车上取电并为电子墨水屏供电。无论电子墨水屏是否通电的情况下都会显示电量信息,而驱动模块在汽车通电时会对电子墨水屏的信息进行更新。通过在本系统的内部设有通讯模块和电源管理模块,通讯模块可以与汽车进行无线通讯,而电源管理模块与通讯模块、驱动模块供电,使墨水屏可以放置在汽车内任意方便查看的地方。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,更具体地,涉及一种用于新能源汽车的电量显示系统及新能源汽车。
背景技术
随着人们对环保意识的增强,以及国家对绿色出行的倡导,新能源汽车发展迅速,电池作为新能源汽车的主要动力源,为了维持汽车的运行,驾驶员会对电量信息格外关注。
目前车辆电源模式是关闭的状态下,需要对车辆进行启动,整车与电源通电才能够在仪表上读取到电量信息,不仅繁琐而且在对车辆启动后,也会对汽车电池内的电量产生损耗。
基于上述缺点,期待开发一种能够在车辆电源关闭和开启的情况下均能查看汽车电量的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种用于新能源汽车的电量显示系统及新能源汽车,该电量显示系统在车辆电源关闭和开启的情况下均能查看汽车电量。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于新能源汽车的电量显示系统,该系统包括:
电子墨水屏,设置在新能源汽车上,所述电子墨水屏用于在上电后显示所述新能源汽车的电池信息;
电源管理模块,用于与所述新能源汽车的整车控制系统连接;
驱动模块,与所述电子墨水屏和所述电源管理模块连接,所述驱动模块用于根据所述新能源汽车的电量状态信息控制所述电源管理模块从所述新能源汽车上取电并为所述电子墨水屏供电。
可选地,还包括唤醒模块,所述唤醒模块与所述整车控制系统和所述驱动模块连接,所述唤醒模块获取所述新能源汽车的电量状态信息,并将所述电量状态信息传输至所述驱动模块。
可选地,所述电量状态信息包括所述新能源汽车的电量是否改变。
可选地,所述电子墨水屏设置在所述新能源汽车的充电口或仪表板上。
可选地,还包括诊断模块和通讯模块,所述诊断模块与所述电源管理模块和所述电子墨水屏连接,所述通讯模块与所述诊断模块连接并与所述整车控制系统通讯连接,所述诊断模块用于根据所述整车控制系统输出的电量信息判断所述电子墨水屏的显示状态是否正确,并将判断结果反馈至整车控制系统。
可选地,所述通讯模块用于将所述整车控制系统输出的电量信息传输至所述诊断模块并将所述诊断模块输出的判断结果传输至所述整车控制系统。
可选地,所述整车控制系统上连接有诊断显示模块,所述诊断显示模块用于显示所述诊断模块的判断结果。
可选地,所述通讯模块包括LIN接口、CAN接口、CANFD接口、以太网接口、WIFI接口、蓝牙接口中的至少一个。
本实用新型还提供了一种新能源汽车,包括上述的用于新能源汽车的电量显示系统。
可选地,所述新能源汽车为利用燃料电池提供动力的新能源汽车。
本实用新型的有益效果在于:
1、利用电子墨水屏作为显示信息的装置,无论电子墨水屏是否通电的情况下都会一直显示电池信息,而驱动模块在汽车通电时会对电子墨水屏的信息进行更新。
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