[实用新型]一种发电机下车装置

说明书

本实用新型公开了一种发电机下车装置，包括桁架、上连杆机构、下连杆和电动支腿，上连杆机构为二连杆机构，由长臂和短臂组成，短臂连接所述长臂和电动支腿，下连杆一端铰接安装在桁架的侧杆上，另一端固定连接电动支腿。本实用新型通过在发电机外设置桁架，并在桁架四面设置可翻转收折的电动支腿，通过连杆机构控制电动支腿翻转的位置，电动支腿伸出将发电机撑起至离开车厢，待车开走后，电动支腿收回，发电机即下降至地面上。本实用新型结构简单，实用性强，不易受外部地形影响，无需借助工具即可轻松完成发电机下车，大大减轻了人工搬运的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及电源车技术领域，尤其涉及一种发电机下车装置。

背景技术

在户外经常需要长时间使用用电设备，因此车内安装有发电机组，针对功率较小质量较轻的发电机组可以人工搬上车或者搬下车，但是对于功率较大质量较重的发电机组，人工搬运就比较困难。尤其是在户外缺少搬运工具的情况下，要将车内的发电机搬运下来就更加费劲。

发明内容

本实用新型的目的在于对目前在户外需要将发电机组移动下车比较费劲的问题，提供一种发电机下车装置。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种发电机下车装置，包括桁架、上连杆机构、下连杆和电动支腿，所述桁架设有顶杆和侧杆，所述上连杆机构、下连杆和电动支腿有4组，分别设置在所述桁架的4个侧面上；同一侧的所述电动支腿错开设置；

所述上连杆机构为二连杆机构，由长臂和短臂组成，所述长臂一端铰接安装在所述桁架的顶角或所述顶杆靠近顶角位置，另一端为翻转时的悬空端，所述悬空端收折时通过一销轴固定在所述桁架的顶杆上，所述短臂连接所述长臂和电动支腿，所述短臂的中部设有一销孔；所述下连杆一端铰接安装在所述桁架的侧杆上，另一端固定连接所述电动支腿。

优选的，所述电动支腿由电机、齿轮箱、外管、内管和撑脚组成，所述电机和齿轮箱设置在所述外管的顶端，所述外管内设有丝杆滑块装置，所述内管设置在所述外管内，与所述丝杆滑块装置的滑块相连，所述电机通过所述齿轮箱带动丝杆转动，进而带动所述内管伸出或缩回，所述撑脚安装在所述内管的底部。

优选的，所述桁架是由方管拼焊而成的框架结构。

优选的，所述短臂与所述长臂的铰接点靠近所述悬空端，与所述电动支腿的铰接点靠近所述电动支腿的顶部。

优选的，所述下连杆的铰接端处下方设有一下限位块，所述下限位块固定设置在所述桁架的侧杆外侧，所述下连杆翻转后，所述下限位块对所述下连杆形成支撑。

优选的，所述下连杆与电动支腿之间还设有加强杆。

本实用新型通过在发电机外设置桁架，并在桁架四面设置可翻转收折的电动支腿，通过连杆机构控制电动支腿翻转的位置，电动支腿伸出将发电机撑起至离开车厢，待车开走后，电动支腿收回，发电机即下降至地面上。本实用新型结构简单，实用性强，不易受外部地形影响，无需借助工具即可轻松完成发电机下车，大大减轻了人工搬运的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型收起状态下拆解一侧机构的主视示意图。

图2是本实用新型收起状态的侧视示意图。

图3是电动支腿翻折后的主视示意图。

图4是电动支腿翻折后的俯视示意图。

图5是电动支腿撑地后的示意图。

图中，1桁架、2上连杆机构、3下连杆、4电动支腿、5发电机、6车厢、11顶杆、12侧杆、13下限位块、21长臂、22短臂、23销轴、24销孔、211悬空端、31加强杆、41电机、42齿轮箱、43外管、44内管、45撑脚。

具体实施方式