[实用新型]一种天线桅杆抱紧结构有效
| 申请号: | 202121163561.5 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN215732157U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 杨桃 | 申请(专利权)人: | 成都华信佳亿科技有限公司 |
| 主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 赖林东 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 天线 桅杆 抱紧 结构 | ||
一种天线桅杆抱紧结构,涉及天线技术领域,本实用新型包括桅杆管,所述桅杆管上套设有卡子,所述卡子通过箍紧钢丝与桅杆管连接为一体,所述桅杆管上还套设有MV天线组件,所述MV天线组件通过卡子实现与桅杆管相对位置的固定,本实用新型将卡子以导向倒角端从桅杆管下部套入至卡子上的环形凸台和桅杆管的第一环形沟槽配合,将箍紧钢丝套设于卡子外部的第二环形沟槽内并且将其紧固,使得桅杆管与卡子固定连接一起;再将MV天线组件从桅杆管上部套入,直至卡子外部上端设置的导向锥面与MV天线组件对应的内孔锥面相配而紧密贴合,可对MV天线组件施加向下载荷实现紧密贴合,在桅杆管、MV天线组件和卡彼此之间们两两的贴合面处涂环氧胶等粘贴剂实现密封。
技术领域
本实用新型涉及天线技术领域,具体涉及一种天线桅杆抱紧结构。
背景技术
目前,天线桅杆上天线振子等安装定位需要通过在桅杆上做开孔后进行铆接实现,或者在桅杆上开孔后通过相应的连接件来实现,桅杆上开孔不仅降低了桅杆强度,增加了加工量,而且增加了桅杆对防水性的要求,开孔对防水极为不利。另外,连接天线桅杆与其他附件采用涂环氧胶等胶粘方式,虽然能够满足较小重量附件的安装受力,但是仅仅依靠粘接,存在粘接力不够,可靠性差,耐久性差等缺点,遇上较大重量附件的安装无法使用,为解决上述技术问题,本发明提供一种天线桅杆抱紧结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决背景技术中提出的技术问题,本实用新型提供一种天线桅杆抱紧结构。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种天线桅杆抱紧结构,包括桅杆管,所述桅杆管上套设有卡子,所述卡子通过箍紧钢丝与桅杆管连接为一体,所述桅杆管上还套设有MV天线组件,所述MV天线组件通过卡子实现与桅杆管相对位置的固定。
进一步地,所述卡子包括呈圆环形的紧固环,所述紧固环的上端沿紧固环呈圆周均匀布设有至少4个导向锥面,所述导向锥面向上延伸,相邻的导向锥面之间设有缺口,所述导向锥面的内表面靠近其顶部位置设有导向倒角,所述MV天线组件上设有和导向倒角配合的内孔锥面。
进一步地,所述导向锥面下端靠近紧固环处上设有环形凸台,所述桅杆管上设有和环形凸台配合的第一环形沟槽,所述卡子通过第一环形沟槽和环形凸台的配合连接在桅杆管上。
进一步地,所述紧固环和导向锥面接触处设有第二环形沟槽,所述第二环形沟槽设置在远离桅杆管的一侧,所述第二环形沟槽内设有箍紧钢丝,所述卡子和桅杆管通过箍紧钢丝紧固在桅杆管上。
进一步地,所述导向锥面为4个。
本实用新型的有益效果:本实用新型包括桅杆管,所述桅杆管上套设有卡子,所述卡子通过箍紧钢丝与桅杆管连接为一体,所述桅杆管上还套设有MV天线组件,所述MV天线组件通过卡子实现与桅杆管相对位置的固定,本实用新型的通过卡子和桅杆管的配合,不用在桅杆上开孔便能满足天线附件的安装固定,结构简单,安装方便,密封性好,可靠性高同时可有效的降低对防水的要求。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1的A部放大图;
图3为本实用新型卡子的结构图;
图4是本实用新型卡子正视图;
图5是图4沿BB线剖视图;
附图标记:1-桅杆管、2-MV天线组件、3-卡子、3.1-导向倒角、3.2-环形凸台、3.3-缺口、3.4-第二环形沟槽、3.5-导向锥面、4-箍紧钢丝。
具体实施方式
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