[实用新型]一种加氢装置的控制系统及其组成的加氢装置

说明书

本实用新型涉及加氢装置，公开了一种加氢装置的远程控制系统及其组成的加氢装置，其包括现场控制模块和远程站控模块，现场控制模块控制加氢装置电磁阀门开关；远程站控模块与加氢装置通信，并发送控制信号至加氢装置。通过远程站控模块，能够很好对加氢装置进行远程监控，并实时采集阀位信号以及阀组压力信号、温度信号；保障了加氢装置的安全性能；同时节省了加氢装置的设计空间，后期整改方便。现场控制模块对加氢装置实现本地控制，远程站控模块对加氢装置实现远程控制操作。通过远程操作和本地操作的双控模式能够减少因增设阀位而引起的电缆数目增多和加氢站主控制柜由于不同的现场设备导致的体积大小不工程困境问题。

技术领域

本实用新型涉及加氢装置，尤其涉及了一种加氢装置的控制系统及其组成的加氢装置。

背景技术

在加氢操作过程中，气动阀门或电磁阀门属于常用开关装备，传统的加氢站的阀门分布在加氢站内各个区域，布置散乱且不能将阀位信号反馈至控制系统，而且不能实时监控加氢装置。当所有阀门都集成在加氢装置内部时又会使得加氢装置体积臃肿，检修空间狭小等情况。

传统的控制系统是用电缆连接控制元件实现加氢站控制加氢的，现场布置电缆量大，尤其是需要增设阀位反馈信号的情况下，需要的电缆数目会增多，这样对于加氢装置的设计空间提出了严峻的挑战，且整改过程繁琐复杂。

针对现有技术的传统的液压动力装置仅具有本地控制功能，而且常规设计为单回路控制，不能将阀位信号反馈至控制系统，而且不能实时采集阀位信号。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的阀门分布在加氢站内各个区域，现场布置电缆量大，且布置散乱且不能将阀位信号反馈至控制系统，而且不能实时监控加氢装置的缺点，提供了一种加氢装置的控制系统及其组成的加氢装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种加氢装置的控制系统，包括现场控制模块和远程站控模块，现场控制模块控制加氢装置电磁阀门开关；远程站控模块与加氢装置通信，并发送控制信号至加氢装置。

现场控制模块对加氢装置实现本地控制，远程站控模块对加氢装置实现远程控制操作。这样的设计模式能实现分布式控制的效果。通过远程操作和本地操作的双控模式能够减少因增设阀位而引起的电缆数目增多和加氢站主控制柜由于不同的现场设备导致的体积大小不一等工程困境问题。

远程站控模块包括第二通信模块和显示控制模块；现场控制模块通过第二通信模块将采集的信号传送至远程站控模块，显示控制模块对于接收的信号、本地阀门动作信号和故障信息状态等进行显示和手动控制。远程站控模块可以通过与通信模块通信方式，能够很好对加氢装置进行远程控制、监控，并实时采集阀位反馈信号以及阀组压力信号、温度信号。

通过远程站控系统，能够很好对加氢装置进行远程监控，并实时采集阀位信号，对加氢装置实时的监控；进步一保障了该加氢部件在加氢过程中的安全性能；同时节省了加氢部件装置的内部设计空间，对于后期的整改、以及加氢站的加氢设备的增加提供了较大的便利。

作为优选，现场控制模块包括包括分布式PLC主控模块或基于单片机开发的主控模块和中继控制单元；分布式PLC主控模块或基于单片机开发的主控模块输出端与中继控制单元连接；中继控制单元控制加氢装置的电磁阀门或气动阀门开关。由于中继控制单元直接控制加氢装置的电磁阀线圈的断开与闭合，并通过PLC主控模块控制继电器的操作，其整个的设计简单，操作方便。

作为优选，现场控制模块包括采集模块、第一通信模块和供电模块；采集模块采集加氢装置的信号，并将采集的信号通过第一通信模块传送至远程站控模块；供电模块提供加氢装置开关控制所需电源。

作为优选，通信模块通过以太网或RS485通信方式进行通信。通过以太网进行通信其通信方便，而且可扩展功能强。