[实用新型]一种加工轮毂用的机架工刀具有效
申请号: | 202121160831.7 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN215315780U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 焦景刚;潘中杰;赵玉君 | 申请(专利权)人: | 山东华盛荣镁业科技有限公司 |
主分类号: | B23B29/04 | 分类号: | B23B29/04;B23B29/12 |
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地址: | 274000 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 轮毂 机架 刀具 | ||
本实用新型公开了一种加工轮毂用的机架工刀具,涉及汽车工业技术领域,具体包括安装座,安装座一侧表面的顶部开设有卡槽,卡槽内底壁的一侧固定连接有卡柱,安装座通过卡柱与卡槽卡接有刀座,刀座一侧表面的顶部固定连接有球形刀头,卡槽内底壁的一侧固定安装有转轴。通过安装座上的调节齿轮、刀座、弧形槽、支柱、卡柱与凹槽,使得工作人员可以更加方便的延长刀具的使用寿命,并有效控制加工过程中存在的摩擦生热导致的着火风险,避免不必要的损失,进而有效提高装置的实用性与适用性,并极大地方便了工作人员调整圆形刀头的角度,进而提高工作人员的加工效率,减小生产时的生产风险,保证切削加工的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车工业技术领域,具体为一种加工轮毂用的机架工刀具。
背景技术
汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品,而且从毛坯加工到整车装配,需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车,这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作,一般来说,发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造,而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等, 多靠协作,由外面专业厂生产。
一种加工轮毂用的机架工刀具是一种常用的加工刀具,但其在实际使用过程中大多不易调节刀具的角度,因此极大地降低了刀具的使用寿命,同时极大地降低了装置的实用性与适用性。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种加工轮毂用的机架工刀具,解决了上述背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种加工轮毂用的机架工刀具,包括安装座,所述安装座一侧表面的顶部开设有卡槽,所述卡槽内底壁的一侧固定连接有卡柱,所述安装座通过卡柱与卡槽卡接有刀座,所述刀座一侧表面的顶部固定连接有球形刀头,所述卡槽内底壁的一侧固定安装有转轴,所述转轴固定连接有调节齿轮,所述转轴的顶端螺纹连接有固位栓。
可选的,所述安装座一侧表面的底部固定连接有固位件,所述固位件上表面的一侧开设有螺纹孔,并通过螺纹孔螺纹连接有螺栓,进而使得装置可以更加快速有效且稳定的与处车床进行连接,进而有效避免加工过程中装置松动脱落的情况出现。
可选的,所述固位件的数量为两个,两个所述固位件分别分布于安装座外表面的两侧。
可选的,所述刀座下表面的一侧固定连接有支柱,所述卡槽内底壁的一侧开设有弧形槽,所述弧形槽与支柱相卡接,进而使得刀座在调节角度时,可以更加有效地进行限位与调节。
可选的,所述卡槽一侧内侧壁的中部固定连接有可在水平方向做弹性运动的复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定连接有限位件,使得装置在车削的过程中可以更加有效地保证刀座的稳固,进而有效避免刀座晃动导致车削变形的情况发生。
可选的,所述限位件的一侧开设有限位槽,所述限位槽与刀座相适配。所述刀座的一侧固定连接有啮合齿,所述刀座通过啮合齿与调节齿轮相啮合连接,使得工作人员可以更加方便的调节刀座的角度,进而方便后续的车削。
可选的,所述复位弹簧的数量为两个,两个所述复位弹簧均匀等距的分布在卡槽一侧内侧壁的两侧,进而使得限位件与刀座更加紧密的贴合,继而保证的刀座车削时的稳固。
可选的,所述刀座下表面的一侧开设有凹槽,所述凹槽与卡柱相适配并卡接,进而使得刀座可以更加有效地进行旋转,避免松脱。
有益效果
本实用新型提供了一种加工轮毂用的机架工刀具,具备以下有益效果:
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