[实用新型]一种建筑工程施工用的安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程施工用的安全防护装置，包括安全通道，所述安全通道顶部设置有缓冲装置且缓冲装置上设置有引导块,所述引导块的顶部设置有第一挡板，所述第一挡板之间设置有至少两层缓冲网，所述安全通道一侧通过第一固定板连接有引导盒，所述引导盒顶部设置有第二挡板，所述引导盒下方位置设置有集料车，所述集料车一侧通过固定装置与安全通道的一侧连接。通过安全通道上方的引导块，将高空坠物引导至安全通道旁的集料车里，使得安全通道上方的高空坠物便于清理，解决对安全通道上方的高空坠物清理不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程的安全防护技术领域，具体涉及一种建筑工程施工用的安全防护装置。

背景技术

建筑工程用的安全防护装置包括有施工安全通道，施工安全通道一般安装在建筑的入口处用安全网及硬质木板搭设的护头棚，目的是为了避免上方掉落物品伤人，在进行建筑施工作业时，高空坠物的强大冲击力会直接作用在施工安全通道上方，使得施工安全通道容易损坏，甚至危害工作人员的身体健康，当高空坠物落在安全通道上时，工作人员需爬到安全通道上面进行清理，存在的不足之处有：清理过程过于麻烦，且在清理的过程中高空坠物对工作人员具有一定的安全隐患，当需要对安全通道上方的高空坠物进行清理时，在清理的过程中容易受到高空坠物的伤害，对安全通道上方的高空坠物清理不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程施工用的安全防护装置，以解决现有技术中存在对安全通道上方的高空坠物清理不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括安全通道，所述安全通道顶部设置有缓冲装置且缓冲装置上设置有引导块,所述引导块的顶部设置有第一挡板，所述第一挡板之间设置有至少两层缓冲网，所述安全通道一侧通过第一固定板连接有引导盒，所述引导盒顶部设置有第二挡板，所述引导盒下方位置设置有集料车，所述集料车一侧通过固定装置与安全通道的一侧连接。

优选的，所述缓冲装置包括设置在引导块底部的滑动杆以及设置在安全通道顶部的滑槽，滑动杆穿插在滑槽内，滑动杆的底部连接有第一弹簧且第一弹簧设置在滑槽内，滑动杆上套设有第二弹簧和限位环且限位环设置在第二弹簧的底部。

优选的，所述引导块为内部中空的直角三角块，且引导块斜面向上，所述引导块顶部设置有橡胶垫且橡胶垫位于第一挡板之间。

优选的，每层缓冲网的网孔的直径至少为五厘米。

优选的，所述引导盒截面为漏斗形。

优选的，所述固定装置包括设置在集料车一侧的第二固定板，所述第二固定板上穿插有插销且插销上套设有第三弹簧，所述第三弹簧位于第二固定板与插销之间，所述第二固定板为U型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.在安全通道上方有引导块，引导块上有缓冲网，当高空坠物快要落到安全通道上方时，会先经过缓冲网，缓冲网会对高空坠物进行阻碍，降低高空坠物的飞行速度，待高空坠物穿过缓冲网后会落到引导块上，引导块的斜面上有橡胶垫，橡胶垫可以保护引导块的斜面，还可以减轻高空坠物落到引导块上造成的声音，起到一定的降噪作用，高空坠物会顺着引导块的斜面滑向安装在安全通道外的引导盒，最后再通过引导盒落入下方的集料车内，解决了现有技术中对安全通道上方的高空坠物清理不便的问题。

2.在引导块和安全通道之间有第一弹簧和第二弹簧，当高空坠物落在引导块上时，第一弹簧与第二弹簧受力压缩，在压缩的过程中逐渐消耗引导块受到的冲击力，当高空坠物在引导板的斜面滑动时，第一弹簧与第二弹簧开始复位，有效的减轻了安全通道受到的冲击力，延长了安全通道的使用寿命。

3.集料车是通过固定装置与安全通道连接的，固定装置可以让集料车在收集高空坠物的过程中更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；