[实用新型]一种公路工程施工用的道路防护结构

权利要求书

1.一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：包括：

支撑体；所述支撑体采用顶部贯穿的矩形外壳结构，且支撑体的前后两端左右对称设置有四处凸起，该凸起上对称设置有滚轮；

移动板，所述移动板采用矩形板结构，且移动板与支撑体的水平截面尺寸相同，并且移动板底部左右对称设置有传动连接轴。

2.如权利要求1所述一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述支撑体包括有；

支撑体底部内侧前后两端左右对称设置有四处弹性阻尼，且支撑体的左右两侧交错设置有四处转动连接凸起；

转动臂，转动臂采用矩形板状结构，且转动臂左侧底部设置有圆形凸起，并且转动臂呈矩形阵列设置有四处，转动臂的一端与支撑体的弹性阻尼接触。

3.如权利要求2所述一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述支撑体包括有：

转动固定板，转动固定板采用矩形板结构，且转动固定板的一端通过转动连接凸起与支撑体铰连接，并且转动固定板的另一端设置有圆形螺纹孔，转动固定板呈上下交错设置；

支撑体的顶部滑动设置有移动板。

4.如权利要求3所述一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述移动板包括有：

上转动板，上转动板采用两端为圆形的板状结构，且上转动板共设置有两处并分别与移动板的传动连接轴铰连接；

下转动板，下转动板采用垂直截面为类Z字形板状结构，且下转动板共设置有两处并分别与移动板的传动连接轴铰连接。

5.如权利要求4所述一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述移动板包括有：

连接传动板，连接传动板采用类L型板结构，且连接传动板共设置有四处并与连接传动板和下转动板一端铰连接，连接传动板的一侧设置有一处矩形贯穿孔，转动臂上的圆形凸起活动嵌入在矩形贯穿孔的内侧；

传动连接板，传动连接板采用两端为半圆形的矩形板结构，且传动连接板分别将上转动板之间以及下转动板之间铰连接；

移动板的顶部对称设置有两处支撑连接板。

6.如权利要求5所述一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述支撑连接板包括有：

支撑连接板采用矩形板结构，且支撑连接板的左右两端均对称设置有水平截面为“凵”字状的限位条；

连接固定板，连接固定板采用矩形板结构，且连接固定板中间位置设置有一处转动连接孔，并且连接固定板的左右两端对称设置有转动连接块，连接固定板将两个支撑连接板顶部固定连接。

7.如权利要求6所述一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述支撑连接板包括有：

调节轴，调节轴采用圆形杆结构，且调节轴外侧设置有螺纹，并且调节轴的顶部与连接固定板上的转动连接孔转动连接；

活动板，活动板采用中间为圆形两侧为矩形的板状结构，且活动板的中间位置设置有一处螺纹孔并与调节轴外侧啮合传动；

连接固定板和活动板左右对称铰连接两处剪叉架。

8.如权利要求7所述一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述剪叉架包括有：

剪叉架每组设置有四节，且剪叉架滑动设置在支撑连接板之间；

活动连接座，活动连接座水平截面采用类“凵”字形结构，且活动连接座与剪叉架底部铰连接，剪叉架前后对称设置有条形凸起；

联动板，联动板采用矩形板结构，且联动板顶部与剪叉架顶部铰连接，且联动板一侧设置有一处水平截面为T形的连接限位槽，活动连接座设置有条形凸起的一端可沿动联动板的连接限位槽内侧上下往复运动。