[实用新型]用于接收火车散料的可移动负压受料装置

说明书

本实用新型公开了一种用于接收火车散料的可移动负压受料装置，包括移动组件，具有移动架和移动单元，移动单元沿着火车轨道方向移动；溜料槽，其具有一铰接端，铰接端转动设置在所述移动架上，且铰接端位于输送机的上方，使物料滑落至输送机上；以及驱动机构，设置在移动架上，驱动机构与溜料槽传动连接。本实用新型的溜料槽转动设置在移动组件上，溜料槽在卸料时可向下转动并搭放在货箱上，在非卸料时溜料槽可向上转动处于收起状态，节约安装空间，特别适用于空间较为紧张的货站站台。

技术领域

本实用新型涉及铁路货运运输的卸料领域，尤其是涉及一种用于接收火车散料的可移动负压受料装置。

背景技术

铁路货运运输受气候和自然条件影响较小，运输能力及单车装载量大，在运输的经常性和低成本性占据了优势。长期以来，铁路货运运输在整个运输领域中占有重要的地位，为我国国民经济的高速发展发挥了巨大的推动作用。现有铁路货运运输的货物可分为两大类，第一类主要包括集装箱标准件、机械设备以及罐体等较大物件，对这类物资大多是爱用机械化装卸方式；第二类主要包括混装于火车货箱内的块状、粒状或砂粉状的散装物料或袋装物料。

粮食、砂石、原石等是大宗的铁路货运物料之一，这些物料主要以散料或装袋两种形式装载运输。目前，在一些条件较好的集中货运站台，已经出现了皮带输送机等机械设备来输送物料，卸料时利用负压受料装置实现火车货箱和输送机的连接。然而，现有的负压受料装置大多采用溜料槽，在火车到位后常需要人工搬运和搭放搬运槽，且为防止溜料槽倾翻，溜料槽的一端部往往有较重的配重，人工搬运和搭放的劳动强度大，工作效率较低，大大延长了货运站台的占用时间，严重时甚至影响火车货运站台的有效利用率和火车货箱的周转承运能力，增加货运成本。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于接收火车散料的可移动负压受料装置，每个溜料槽均可翻转，能够满足狭小空间的安装需求；溜料槽能够沿着输送长度方向往返移动，无需人工搬运，减轻劳动强度，在一定程度上提高了卸料效率，缩短了货站的占用时间。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述的用于接收火车散料的可移动负压受料装置，包括

移动组件，具有移动架和移动单元，所述移动单元沿着火车轨道方向移动；

溜料槽，其具有一铰接端，所述铰接端转动设置在所述移动架上，且铰接端位于输送机的上方，使物料滑落至输送机上；以及

驱动机构，设置在移动架上，且所述驱动机构与所述溜料槽传动连接；

其中，所述溜料槽具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，驱动机构带动溜料槽向上转动收起；在所述第二状态下，驱动机构带动溜料槽向下转动使其另一端搭放在火车货箱上。

在本实用新型的优选实施方式中，所述移动架包括架设在输送机上方的水平支撑，固连在所述水平支撑上的竖支撑，以及设置在所述水平支撑上的安装架，所述驱动机构设置在所述安装架上。

在本实用新型的优选实施方式中，所述水平撑上设置有输送机的输送方向一致的转轴，所述铰接端转动设置在所述转轴上。

在本实用新型的优选实施方式中，所述移动单元包括至少两个设置在所述水平支撑一端部的承重轮和至少两个设置在所述竖支撑底部的行走轮，至少两个所述承重轮沿着架设在所述输送机上的轨道梁移动，至少两个所述行走轮沿着地轨或地面往返移动。

在本实用新型的优选实施方式中，本实用新型所述的负压受料装置还包括设置在所述水平支撑上的防倾翻组件，所述防倾翻组件包括至少一个锁紧件，所述锁紧件上部设置在水平支撑的上横撑上而其下部卡装在所述轨道梁上。

在本实用新型的更优选实施方式中，所述竖支撑具有对所述溜料槽底部进行支撑和定位的第一下横撑，所述第一下横撑水平设置。溜料槽处于第二状态时，第一下横撑可对溜料槽下部定位和支撑，提高溜料槽的结构稳定性。