[实用新型]大容积罐式集装箱箱体总装装置

权利要求书

1.大容积罐式集装箱箱体总装装置，主要包括走台组成、轨道、端框定位机构、罐体传送机构和端框吊运机构，其特征在于：走台组成分为左走台和右走台，左走台和右走台之间为罐体传送小车行驶的地坑，在地坑的两侧、走台组成的下方设有轨道，端框定位机构分别设置在地台和地面上，罐体传送机构置于总装台位与上工序台位之间，罐体传送机构在轨道上移动，端框吊运机构位于左走台和右走台的外侧。

2.根据权利要求1所述的大容积罐式集装箱箱体总装装置，其特征在于：走台组成分为左走台和右走台结构相同，均包括走台主体、翻转走台和气缸，在走台主体的两侧均设有翻转走台，翻转走台与走台主体之间通过气缸相连。

3.根据权利要求1所述的大容积罐式集装箱箱体总装装置，其特征在于：端框定位机构分为顶角件压紧件和底角件定位件，顶角件压紧装置由底座、风缸A、连接轴和压脚A组成，底座固定在走台上，压脚A通过连接轴安装在底座上，风缸A安装在底座之内，风缸A的输出端与压脚A相连，底角件定位件主要由定位块、压脚B和风缸B组成，在左走台和右走台上均设有定位块，风缸B固定于走台底部的钢结构基础上，风缸B的输出端与压脚B相连，风缸B推动压脚B使底角件紧靠在定位块上。

4.根据权利要求1所述的大容积罐式集装箱箱体总装装置，其特征在于：罐体传送机构由地面龙门吊运小车和地坑罐体运送小车组成，地面龙门车由钢结构，走行件，葫芦吊组成，钢结构由房管焊接而成，构成龙门框架主体，走行件焊接在钢结构左右两侧的底部，龙门的上部设有轨道，轨道上设有电动葫芦吊，地坑内罐体运送小车由车体和调节装置组成，车体使用电动机作为动力，其上承载调整装置，地坑内罐体运送小车的两侧走行件，通过电动机作为动力，在地坑内罐体运送小车的上部设有罐体的托板。

5.根据权利要求1所述的大容积罐式集装箱箱体总装装置，其特征在于：端框吊运机构为悬臂吊，悬臂吊设在走台组成两侧，在悬臂吊的使用范围内分别存放前后端框，在坑内运送小车将罐体送至走台组成内。