[实用新型]一种长途客车座椅

说明书

本实用新型提供一种长途客车座椅，包括椅背和椅面，所述椅背背面和椅面底面通过连接气压杆转动连接，所述椅面一端设有气压杆，所述气压杆底端设有基座，所述椅面两边设有扶手，所述椅背侧面设有凳背锁紧手柄，所述椅面侧面设有凳背锁紧装置，所述凳背锁紧装置和凳背锁紧手柄转动连接，所述椅面后端设有电机组件，通过椅面和椅背的角度调整，乘客可以站在自己的坐姿或站立，缓解长时间久坐所带来的不适，同时因乘客可以以椅面椅背为依靠，不会再车厢内乱晃，出现危险。

技术领域

本实用新型涉及日常用品领域，尤其涉及一种长途客车座椅。

背景技术

目前的大巴座椅前后排列较为紧凑，座椅靠背在调节时范围极为有限，并且十分容易影响后排的乘客。且长途客运时间长，乘客在乘坐时要保持相同的姿势很久，非常不舒服，因此我设计出了一种可以使乘客在坐久了之后，可以将座位调整，并站起来靠着的座椅。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种长途客车座椅。

本实用新型提供的具有温控功能的自动化系统控制柜，包括椅背和椅面，所述椅背背面和椅面底面通过连接气压杆转动连接，所述椅面一端设有气压杆，所述气压杆底端设有基座，所述椅面两边设有扶手，所述椅背侧面设有凳背锁紧手柄，所述椅面侧面设有凳背锁紧装置，所述凳背锁紧装置和凳背锁紧手柄转动连接，所述椅面后端设有电机组件，所述电机组件包括电机架和齿轮槽，所述椅面后端设有转轴，所述转轴一端设有柱齿轮，另一端设有电机，所述柱齿轮设置于齿轮槽内，所述电机设置于电机架上，所述电机通过电联的方式与控制按钮连接，所述控制按钮设置于扶手侧面。

进一步技术方案，所述电机架和齿轮槽对称设置于扶手相对面。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有温控功能的自动化系统控制柜具有如下有益效果：

本实用新型通过椅面和椅背的角度调整，乘客可以站在自己的坐姿或站立，缓解长时间久坐所带来的不适，同时因乘客可以以椅面椅背为依靠，不会再车厢内乱晃，出现危险。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的细节结构示意图；

图3为本实用新型提供的细节结构示意图；

图4为本实用新型提供的细节结构示意图；

图5为本实用新型提供的整体结构示意图。

图中标号：1、椅背；2、连接气压杆；3、椅面；4、气压杆；5、基座；6、扶手；7、凳背锁紧装置；8、凳背锁紧手柄；9、电机组件；10、凳面锁紧装置；11、控制按钮；12、齿轮槽；13、电机架；14、电机；15、柱齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图所示，一种长途客车座椅包括：椅背1和椅面3，所述椅背1背面和椅面3底面通过连接气压杆2转动连接，所述椅面3一端设有气压杆4，所述气压杆4底端设有基座5，所述椅面3两边设有扶手6，所述扶手与椅面3之间有间隙，所述椅背1侧面设有凳背锁紧手柄8，所述椅面3侧面设有凳背锁紧装置7，所述凳背锁紧装置7和凳背锁紧手柄8转动连接，通过凳背锁紧手柄8的转动，可以固定椅背1和椅面3的角度，所述椅面3后端设有电机组件9，所述电机组件9包括电机架13和齿轮槽12，所述椅面3后端设有转轴，所述转轴一端设有柱齿轮15，另一端设有电机14，所述柱齿轮15设置于齿轮槽12内，所述电机14设置于电机架13上，所述电机架13和齿轮槽12对称设置于扶手6相对面，所述电机14通过电联的方式与控制按钮11连接，所述控制按钮11设置于扶手6侧面，可以通过控制按钮11调整椅背1和椅面3的角度。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。