[实用新型]一种新能源汽车电池管理用散热机构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用散热机构，包括箱体，所述箱体内壁滑动连接有横板，所述箱体内底部固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧上端与横板固定连接，所述横板上端固定连接有安装箱，所述箱体侧壁对称开设有两个通风口，两个所述通风口内安装有风机，所述箱体下端固定连接有水箱，所述水箱内安装有对安装箱进行散热的散热机构，所述箱体上安装有对风机抽取进入箱体内的空气进行除尘的除尘机构，所述散热机构包括固定连接在水箱内底部的水泵。本实用新型通过启动风机，加速箱体内的空气流通，可以对电池进行散热，驱动水泵，将水箱内的水通过进水管泵入冷却槽内，对安装箱进行散热，进一步的加强对电池的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池管理技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池管理用散热机构。

背景技术

新能源汽车是指使用非常规车用燃料作为动力来源的汽车，新能源汽车的主要动力装置就是电池，电池在使用过程中会发热，温度过高会影响电池的正常使用，也会降低电池的寿命，因此需要对电池进行散热。

现有的新能源汽车电池管理用散热机构大都采用风机对电池进行散热，散热效果比较差，而且风机将外界空气抽入电池安装箱内部，空气中含有的灰尘杂质也会影响电池的使用，降低电池的使用寿命。

基于此，我们提出一种新能源汽车电池管理用散热机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池管理用散热机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池管理用散热机构，包括箱体，所述箱体内壁滑动连接有横板，所述箱体内底部固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧上端与横板固定连接，所述横板上端固定连接有安装箱，所述箱体侧壁对称开设有两个通风口，两个所述通风口内安装有风机，所述箱体下端固定连接有水箱，所述水箱内安装有对安装箱进行散热的散热机构，所述箱体上安装有对风机抽取进入箱体内的空气进行除尘的除尘机构。

优选地，所述散热机构包括固定连接在水箱内底部的水泵，所述安装箱侧壁开设有冷却槽，所述水泵通过进水管与冷却槽连通，所述进水管侧壁安装有加压器。

优选地，所述除尘机构包括固定连接在箱体内顶部的喷头，所述喷头通过出水管与冷却槽连通，所述箱体内顶部和横板上端共同对称固定连接有两个第一滤网。

优选地，所述横板上端对称开设有两个出水口，所述箱体和水箱通过排污管相互连通，且所述排污管的数量为2个。

优选地，所述水箱内壁固定连接有第二滤网，所述水箱下端固定连接有多个散热片。

优选地，所述箱体下端对称固定连接有支架，且所述支架通过螺栓与车身固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置通风口、风机和散热机构，通过启动风机，加速箱体内的空气流通，可以对电池进行散热，驱动水泵，将水箱内的水通过进水管泵入冷却槽内，对安装箱进行散热，进一步的加强对电池的散热效果。

2、通过设置除尘机构，第一滤网会对空气中的灰尘杂质进行初步过滤，冷却槽内的水在加压器的作用下，会通过出水管流入喷头中，然后从喷头喷洒出，对空气中灰尘杂质再次进行降尘，避免灰尘杂质影响电池的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车电池管理用散热机构的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图。