[实用新型]一种车门装配检测装置

权利要求书

1.一种车门装配检测装置，其特征在于，包括车门钣金模拟组件，所述车门钣金模拟组件包括钣金模拟框和若干定位件，所述定位件沿所述钣金模拟框的周向内侧均匀设置；且定位件至所述钣金模拟框外周边缘以第一等间距设置；

若干支脚压装，所述支脚压装沿所述钣金模拟框的周向外侧均匀设置，所述支脚压装包括压脚和支架，所述压脚包括第一连接端和压脚端，所述支架包括第二连接端，所述第一连接端与所述第二连接端转动连接，当所述压脚处于压合状态时，所述压脚端处于钣金模拟框的上方，所述压脚端至所述钣金模拟框外周边缘以第二等间距设置。

2.根据权利要求1所述的车门装配检测装置，其特征在于，所述第一等间距的长度与所述第二等间距的长度相同。

3.根据权利要求2所述的车门装配检测装置，其特征在于，所述定位件的个数与所述支脚压装的个数相同，当所述压脚处于压合状态时，所述压脚端位于所述定位件的正上方。

4.根据权利要求1所述的车门装配检测装置，其特征在于，所述定位件为定位柱，所述定位柱的高度高于所述钣金模拟框的高度。

5.根据权利要求4所述的车门装配检测装置，其特征在于，

所述定位柱的高度比所述钣金模拟框的高度高3-6mm。

6.根据权利要求1所述的车门装配检测装置，其特征在于，所述第一连接端与第二连接端相铰接。

7.根据权利要求1所述的车门装配检测装置，其特征在于，所述压脚端的底部设有一缓弹帽体。

8.根据权利要求1所述的车门装配检测装置，其特征在于，所述钣金模拟框对应于车门内部连接板的孔槽位置设置有限位结构，所述限位结构设有限位插销。

9.根据权利要求1所述的车门装配检测装置，其特征在于，还包括通止规，所述通止规包括通端和止端，所述通端的径向尺寸小于止端的径向尺寸。