[实用新型]一种智能网联汽车辅助驾驶用实训台架有效

专利信息
申请号: 202121149029.8 申请日: 2021-05-27
公开(公告)号: CN215298522U 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 王文 申请(专利权)人: 济南中造信息技术有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 朱文军
地址: 250000 山东省济南市历下区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 汽车 辅助 驾驶 用实训 台架
【说明书】:

实用新型涉及智能网联汽车技术领域,且公开了一种智能网联汽车辅助驾驶用实训台架,包括:实训架、座椅和固定架,座椅和固定架均安装在实训架的顶部。该智能网联汽车辅助驾驶用实训台架,通过设置安装槽、长槽、连接机构和安装机构,方向盘总成、离合踏板、油门踏板和刹车踏板集中在安装机构上,通过连接机构安装在安装槽的内壁,检修时,将固定环从连接杆的表面拆下,移动安装机构,带动固定管移动,使固定管从连接杆的表面取下,再安装新的安装机构,再对旧的安装机构收集集中进行检修,缩短在实训架上的检修时间,避免耽误学员进行实训,且旧的安装机构在实训架的外部检修,操作空间大,达到了驾驶训练台架进行检修方便的效果。

技术领域

本实用新型涉及智能网联汽车技术领域,具体为一种智能网联汽车辅助驾驶用实训台架。

背景技术

智能网联汽车,是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车,学习智能网联汽车时,学员学习驾驶步骤后,会使用到汽车驾驶实训台架进行辅助学习和记忆。

学员在使用驾驶实训台架练习驾驶步骤时,根据屏幕上显示的步骤进行操作,练习转动方向盘、挂挡、踩松刹车、离合和油门等操作,提高学员的手脚协调性,在使用过程中方向盘、刹车、离合和油门使用频率较高,需要定期进行检修,目前常见的实训台架方向盘、刹车、离合和油门分别安装实训台架的内部,依次检修部件耗时长,检修不方便,且学员在进行实训时,随身携带的物品不易存放,拿在手上或者放在操作台上都会妨碍驾驶实训台的使用,致使学员使用不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能网联汽车辅助驾驶用实训台架,具备驾驶训练台架进行检修方便,便于学员使用的优点,解决了实训台架方向盘、刹车、离合和油门分别安装实训台架的内部,依次检修部件耗时长,检修不方便,且学员在进行实训时,随身携带的物品不易存放,拿在手上或者放在操作台上都会妨碍驾驶实训台的使用,致使学员使用不便的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种智能网联汽车辅助驾驶用实训台架,包括:实训架、座椅和固定架,所述座椅和固定架均安装在实训架的顶部,所述固定架靠近座椅的表面分别开设有长槽和安装槽,所述固定架的顶部安装有显示屏,所述安装槽的内部活动连接有安装机构,所述安装机构的两侧均固定连接有固定管,所述固定管的内壁插接有连接机构,所述连接机构的固定连接在安装槽的内壁,所述固定架靠近座椅的表面安装有限位机构,所述固定架的侧面安装有储物机构。

优选的,所述安装机构包括安装架、连接座和支架,所述支架和连接座均安装在安装架的顶部,所述连接座的内壁安装有固定轴,且固定轴的表面转动连接有圆杆,所述圆杆的一端转动连接有转动轴,所述转动轴的远离圆杆的一端安装有万向节,所述万向节的一端安装有转动杆,所述转动杆远离万向节的一端安装有方向盘总成,所述转动杆活动连接在长槽的内壁,所述支架的内壁固定连接有安装杆,所述安装杆的表面分别安装有离合踏板、油门踏板和刹车踏板,且离合踏板、油门踏板和刹车踏板均通过扭簧转轴与安装杆转动连接。

优选的,所述连接机构包括连接杆、定位块和固定环,所述连接杆固定连接在安装槽的内壁,所述定位块固定连接在连接杆的表面,所述固定管套接在连接杆的表面,所述固定环螺纹连接在连接杆的表面。

优选的,所述定位块靠近固定管的表面固定连接有软垫,所述软垫的表面与固定管的一端活动连接。

优选的,所述限位机构包括连接块、阻力转轴、限位板和限位块,所述连接块安装在固定架的表面,所述阻力转轴安装在连接块的表面,所述限位板安装在阻力转轴的表面,所述限位板活动连接在限位块的内壁,所述限位块固定连接在固定架的表面。

优选的,所述储物机构包括盒体和壳体,所述盒体活动连接在壳体的内壁,所述壳体的表面设置有铰链,所述壳体通过铰链与盒体转动连接,所述壳体的内壁和盒体的表面均镶嵌有磁铁片。

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