[实用新型]一种空心电梯导轨矫直装置有效
申请号: | 202121147792.7 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN215143561U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 周杰;阮武昌;王庆喜;张柬宾;孙海飞 | 申请(专利权)人: | 浙江保利电梯导轨制造有限公司 |
主分类号: | B21D3/05 | 分类号: | B21D3/05;B21D43/00;B21D43/12;B21C51/00 |
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地址: | 311403 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 电梯 导轨 矫直 装置 | ||
本实用新型提供一种空心电梯导轨矫直装置,包括机体,所述机体的内底侧设置有第一液压推杆,所述第一液压推杆的活塞端装设有支撑平台,所述支撑平台的顶端两侧靠近边缘处的位置均装设有第二液压推杆,各所述第二液压推杆的活塞端均装设有移动夹,所述支撑平台的顶端靠近移动夹的位置均装设有固定夹,所述机体的内侧设置有矫直组件,所述机体的内侧靠近矫直组件的一侧设置有检测组件。本实用新型中,通过设置上下两部分的矫直结构,在对导轨进行矫直时,可以通过调整导轨支撑结构的高度即可使导轨在两侧的矫直结构之间来回移动,从而免去了工作人员停下设备进行人工翻转矫直面的麻烦,有利于提升工作效率。
技术领域
本实用新型涉及导轨矫直领域,尤其涉及一种空心电梯导轨矫直装置。
背景技术
电梯导轨的直线度误差是影响电梯运行安全、速度以及舒适度的重要因素,是导轨加工行业中质量控制的关键指标。
目前,现有的电梯导轨矫直设备往往只能对导轨的一侧进行挤压矫正,因此完全矫直导轨就需要多次停机更换导轨的受力面,从而导致整个矫直效率十分低下,并且现有的矫直设备无法辅助导轨快速调节位置,往往都需要人工将未被矫直的部位硬拖至矫正组件一侧,费时又费力。
因此,有必要提供一种空心电梯导轨矫直装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种空心电梯导轨矫直装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种空心电梯导轨矫直装置,包括机体,所述机体的内底侧设置有第一液压推杆,所述第一液压推杆的活塞端装设有支撑平台,所述支撑平台的顶端两侧靠近边缘处的位置均装设有第二液压推杆,各所述第二液压推杆的活塞端均装设有移动夹,所述支撑平台的顶端靠近移动夹的位置均装设有固定夹,所述机体的内侧设置有矫直组件,所述机体的内侧靠近矫直组件的一侧设置有检测组件,所述机体靠近第二液压推杆的两端外侧壁均开设有料口,各所述料口的外侧均设置有运料组件,所述机体的外侧壁装设有控制主机。
优选的,所述矫直组件包括第三液压推杆、第四液压推杆、第五液压推杆、第六液压推杆,所述第三液压推杆安装于机体的顶端边缘处,所述第三液压推杆的活塞端装设有第一推板,所述第四液压推杆安装于机体的顶端远离第三液压推杆的一侧,所述第四液压推杆的底端装设有第一滑座,所述第一滑座的底侧设置有第一滑架,且第一滑座与第一滑架之间嵌入滑动连接,所述第五液压推杆、第六液压推杆均与机体的内侧壁之间固定连接,且第五液压推杆与第六液压推杆分别位于第四液压推杆与第三液压推杆的底侧,所述第五液压推杆的活塞端装设有第二推板,所述第六液压推杆的底端装设有第二滑座,所述第二滑座的底侧设置有第二滑架,且第二滑座与第二滑架之间嵌入滑动连接,所述第二滑架与第一滑架的外侧均装设有第一电机,所述第二滑架与第一滑架的外侧均转动连接有第一螺杆,且第一螺杆与第一电机的输出端之间固定连接,各所述第一螺杆分别与第一滑座、第二滑座之间螺纹连接,所述第六液压推杆与第四液压推杆的活塞端均装设有挤压辊。
优选的,所述检测组件包括支撑滑架,所述支撑滑架与机体的内侧壁之间固定连接,且支撑滑架位于第四液压推杆与第五液压推杆之间,所述支撑滑架的外侧壁装设有第二电机,所述第二电机的输出端装设有第二螺杆,且第二螺杆延伸至支撑滑架的内侧,所述第二螺杆螺纹连接有滑动座,且滑动座与支撑滑架之间滑动连接,所述滑动座靠近支撑平台的一端装设有红外距离传感器。
优选的,所述运料组件包括带式传输机与底座,所述带式传输机位于料口的外侧,且带式传输机位于底座的顶侧,所述带式传输机的底端靠近料口的一侧装设有伸缩杆,且伸缩杆的底端与底座之间固定连接,所述底座的顶端远离伸缩杆的一侧装设有第七液压推杆,且第七液压推杆的活塞端与带式传输机之间固定连接。
优选的,所述红外距离传感器与控制主机之间电性连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种空心电梯导轨矫直装置具有如下有益效果:
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