[实用新型]一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置有效
申请号: | 202121146605.3 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN215151155U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 唐初晴 | 申请(专利权)人: | 成都荣盛航空技术有限公司 |
主分类号: | B29C43/50 | 分类号: | B29C43/50;B29C43/32;F16F15/067;G10K11/16 |
代理公司: | 成都信捷同创知识产权代理事务所(普通合伙) 51323 | 代理人: | 左正超 |
地址: | 610404 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 飞机 座椅 餐桌 冲压 装置 | ||
本实用新型涉及冲压装置技术领域,具体为一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置,包括生产台、冲压装置主体和冲压模具,所述生产台顶端设置有冲压装置主体,所述生产台顶端中部设置有冲压模具,所述生产台上设置与顶出机构,所述顶出机构包括顶出块、活动板、限位块、活动杆和顶块,所述生产台和冲压模具上皆开设有第一槽口,且第一槽口内插设有顶出块,所述生产台前端开设有第二槽口,且第二槽口内设置有活动板,所述第二槽口底端内壁上通过转轴转动连接有活动杆。本实用新型通过顶出机构的设计,解决了餐桌板取出较为不便的问题,使得冲压完成后可以通过顶出装置将冲压好的餐桌板顶出,提升了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及冲压装置技术领域,具体为一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置。
背景技术
飞机是现在常用的一种交通工具,而飞机上的每个座椅后方都设置有餐桌板,即可以方便乘客的进餐,也可以让乘客可以看书和者工作,为乘客带来极大的便利,而在餐桌板生产时是通过冲压装置来对物料进行冲压制成的,所以现有的冲压装置得到了不断的创新和发展,因此可知现在的冲压装置基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。
现有的冲压装置在完成冲压后,餐桌板在装置上压缩在一起,取出较为不便,降低了装置的实用性,且在冲压时的冲击力较大,既会产生较大的噪音,又会由于较大的震动导致装置内部容易受损,降低了装置的稳定性。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置,以解决上述背景技术中提出的餐桌板取出较为不便以及较大的震动导致装置内部容易受损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置,包括生产台、冲压装置主体和冲压模具,所述生产台顶端设置有冲压装置主体,所述生产台顶端中部设置有冲压模具,所述生产台上设置与顶出机构,所述顶出机构包括顶出块、活动板、限位块、活动杆和顶块,所述生产台和冲压模具上皆开设有第一槽口,且第一槽口内插设有顶出块,所述生产台前端开设有第二槽口,且第二槽口内设置有活动板,所述第二槽口底端内壁上通过转轴转动连接有活动杆,所述活动杆靠近活动板的一端上侧固连有顶块。
优选的,所述冲压模具上设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括铰接杆、第三槽口、活动槽、活动块和弹簧,所述冲压模具底端左右两侧皆通过铰接轴活动连接有铰接杆,所述生产台顶端开设有与铰接杆相互配合的第三槽口,所述第三槽口内壁远离冲压模具的一侧开设有活动槽,且活动槽内茶色有活动块,所述活动块靠近铰接杆的一端通过铰接轴与铰接杆活动连接,所述活动块远离铰接杆的一端固连有弹簧,且弹簧远离活动块的一端与活动槽内壁固连。
优选的,所述顶出块的形状为“T”形,所述第一槽口的形状与顶出块相互配合。
优选的,所述活动板顶端固连有限位块,所述第二槽口顶端内壁上开设有与限位块相互配合的限位槽。
优选的,所述活动杆远离顶块的一端粘接有软垫,且软垫采用海绵材质制成。
优选的,所述第二槽口底端内壁上固连有与活动杆相互配合的承力块,且承力块设置于活动杆中部的正下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置设置有餐桌板取出较为不便,通过顶出机构的设计,解决了餐桌板取出较为不便的问题,使得冲压完成后可以通过顶出装置将冲压好的餐桌板顶出,提升了装置的实用性;
2、该用于生产飞机座椅餐桌板的冲压装置设置有缓冲机构,通过缓冲机构的设计,解决了较大的震动导致装置内部容易受损的问题,使得冲压时在不影响冲压效果的前提下,通过缓冲机构的作用,较好的降低冲击力,降低噪音,减小震动从而降低内部零件受损的可能性,提升了装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
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