[实用新型]隔爆兼本安型船舶用接线箱

说明书

本实用新型公开了隔爆兼本安型船舶用接线箱，涉及用接线箱技术领域，包括安装板和箱体，所述安装板右侧的中部固定连接有套筒。本实用通过设置套筒、缓冲杆、缓冲板、缓冲弹簧、连杆、固定板、伸缩杆、和减震弹簧起到了对箱体缓冲减震的保护作用，缓冲弹簧伸缩对压力缓冲，利用减震弹簧伸缩进行抵消，缓冲压力和抵消震动，减弱震动损伤箱体，还通过设置支撑板、连接板、卡块、卡槽、螺母、螺杆、推板、锁定弹簧、压板、锁块、锁槽和转柄起到了方便安装和拆卸箱体的作用，箱体底部卡槽卡在卡块上，锁槽锁在锁块上，方便安装固定和拆卸，利用螺杆调节推板与压板之间距离，增加锁定弹簧的弹力势能，增强固定稳定性。

技术领域

本实用新型涉及用接线箱技术领域，具体为隔爆兼本安型船舶用接线箱。

背景技术

隔爆兼本安中，隔爆的特性简单地说就是指该设备可以爆炸、起火，但是起爆炸或者起火的情况能且只能在设备的内部进行发生，无论设备内部发生什么样的爆炸或者起火都完全不会影响设备外部的环境，不会对外界造成危险，而本安的概念就是该设备本身（无强外力作用的情况下）无论怎么出故障，其故障包括短路、发热等情况，无论是在设备的内部还是在设备的外部既不会也不能引起任何的起火、爆炸。隔爆兼本安型接线盒就是兼顾了隔爆和本安两种特性的接线盒，其自身的安全性能大大提高，可以满足各种危险场合电力设备工作使用，隔爆兼本安的接线箱常见于在煤矿、油气等环境下使用的电气机械设备上。

隔爆兼本安型接线箱也适用于船舶上使用，船舶上容易沾水，因此隔爆兼本安型接线盒对船舶上电气机械设备的安全运行有着重大的作用，在遇到风暴海浪时都不好出现危险，保障船舶的正常工作，现有做法中，船舶在海上行驶经常遇到海浪或者风暴发生，接线盒直接固定在船舶的墙壁上，不具备减震缓冲的功能，海浪风暴的打击下，船体震动容易影响到接线盒的安全使用，会逐渐对其造成损伤。

发明内容

本实用新型的目的在于提供隔爆兼本安型船舶用接线箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：隔爆兼本安型船舶用接线箱，包括安装板和箱体，所述安装板右侧的中部固定连接有套筒，所述套筒的两端均贯穿有缓冲杆，两个所述缓冲杆位于套筒内部的一端固定连接有缓冲板，两个所述缓冲板之间固定连接有缓冲弹簧，两个所述缓冲杆位于套筒外部的一端固定转动连接有连杆，两个所述连杆的右端转动连接有固定板，所述固定板与安装板之间固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有减震弹簧，两个所述固定板的右侧分别固定连接有支撑板和连接板，所述支撑板的顶部固定连接有卡块，所述卡块的顶部通过卡槽与箱体的底部卡接，所述连接板顶部通过螺母螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底端贯穿连接板且延伸至连接板的底部，所述螺杆的底端转动连接有推板，所述推板底部的两侧均固定连接有锁定弹簧，所述锁定弹簧的底端固定连接有压板，所述压板的底部固定连接有锁块，所述锁块的顶部通过锁槽与箱体的顶部卡接，所述螺杆的顶端固定连接有转柄。

进一步地，所述套筒右侧的顶部和底部均固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的右端位于箱体的左侧，起到弹性支撑的作用，且弹力可以缓冲压力，增强固定效果。

进一步地，所述安装板的顶部和底部均开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有安装螺栓，起到便于固定安装的作用。

进一步地，所述螺母的底部与连接板顶部的中部固定连接，所述螺杆的表面与螺母内壁的表面螺纹连接，所述螺杆的底端贯穿连接板且延伸至连接板的底部，所述连接板顶部对螺母起到定位固定的作用。

进一步地，所述压板顶部的两侧均固定连接由定位杆，两个所述锁定弹簧套设于定位杆的表面，所述定位杆的顶端依次贯穿推板和连接板且延伸至连接板的顶部，增强压板竖直方向移动稳定性。

进一步地，所述卡槽开设于箱体的底部左侧，所述卡槽内壁的表面与卡块的表面卡接，所述锁槽开设于箱体的顶部，所述锁槽内壁的表面与锁块的表面卡接，具有卡接固定的功能，起到卡接固定安装的作用。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：