[实用新型]一种聚酯长丝土工布生产用转运装置

说明书

本实用新型公开了一种聚酯长丝土工布生产用转运装置，属于土工布生产技术领域。一种聚酯长丝土工布生产用转运装置，包括转运箱，还包括：动力腔，设于转运箱底部中间；进料口，设于转运箱侧部，其中，挡板转动连接在进料口内；第一多级液压缸，设于转运箱底部且位于进料口与动力腔之间；隔板，固定连接在转运箱内壁上且位于动力腔上方；出料口，设于转运箱远离进料口一侧；第二多级液压缸，设于转运箱底部且位于动力腔和出料口之间；本实用新型可以大量的提升了转运装置的承载量，并且装卸的过程中可以自动的进行装运，节省了大量的时间和人力。

技术领域

本实用新型涉及土工布生产技术领域，尤其涉及一种聚酯长丝土工布生产用转运装置。

背景技术

聚酯长丝土工布是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成的材料，具有优异的耐热、耐光性能,广泛的用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程，目前，土工布应用较多，在土工布生产结束后，需要对土工布进行转运。

现有的转运装置承载量有限，在对较多的土工布进行运输时，无法智能化装卸，需要耗费大量的时间和人力进行装卸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中转运装置承载量有限和无法智能化装卸的问题，而提出的一种聚酯长丝土工布生产用转运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种聚酯长丝土工布生产用转运装置，包括转运箱，还包括：动力腔，设于所述转运箱底部中间；进料口，设于所述转运箱侧部，其中，挡板转动连接在所述进料口内；第一多级液压缸，设于所述转运箱底部且位于进料口与动力腔之间；隔板，固定连接在所述转运箱内壁上且位于动力腔上方；出料口，设于所述转运箱远离进料口一侧；第二多级液压缸，设于所述转运箱底部且位于动力腔和出料口之间。

为了控制第一多级液压缸和第二多级液压缸升降，优选的，所述动力腔底部固定连接有油箱，所述油箱内固定连接有第一油泵和第二油泵，所述第一油泵通过第二导管与第二多级液压缸相连通，所述第二油泵通过第一导管与第一多级液压缸相连通，所述第一多级液压缸通过卸油管与油箱相连通，所述卸油管上设有压力阀。

为了控制第一油泵和第二油泵的工作，进一步，所述油箱顶部固定连接有控制器，所述转运箱上设有开关，所述动力腔外表面靠近进料口位置设有第一压力传感器，所述出料口远离转运箱一端设有第二压力传感器，所述控制器、开关、第一压力传感器和第二压力传感器电性连接。

为了方便将卷状土工布升降在隔板间，优选的，所述第一多级液压缸顶端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆上转动连接有辊筒，所述第二多级液压缸顶端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离第二多级液压缸的一端固定连接有顶板。

为了保证将卷状土工布滚动至辊筒右上方，进一步，所述进料口内转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有挡板，所述第一转轴两端设有第一扭簧，所述挡板与辊筒相配合。

为了使卷状土工布装填满第一层隔板后自动装运第二层，更进一步，所述隔板靠近辊筒一端上转动连接有第二转轴，所述第二转轴上转动连接有L形导向板，所述第二转轴两端设有第二扭簧。

为了方便移动和运输本装置，优选的，所述转运箱底部固定连接有万向轮，所述转运箱上固定连接有扶手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种聚酯长丝土工布生产用转运装置，具备以下有益效果：

1、该聚酯长丝土工布生产用转运装置，通过控制器、第一压力传感器、第二压力传感器、开关、第一油泵和第二油泵配合，控制了第一多级液压缸和第二多级液压缸根据需要进行往复升降运动。

2、该聚酯长丝土工布生产用转运装置，通过第一多级液压缸和第二多级液压缸的配合，实现了自动装卸卷状土工布的需求。