[实用新型]一种用于多功能船用蝶阀加工的打磨装置有效
申请号: | 202121145288.3 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN214771079U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 潘荣华 | 申请(专利权)人: | 江苏通达船用阀泵有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22;B24B55/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 多功能 船用蝶阀 加工 打磨 装置 | ||
1.一种用于多功能船用蝶阀加工的打磨装置,其特征在于,包括底座(1)、两组加强板(2)、定位组件、打磨组件、碟板(3)以及防护组件,两组所述加强板(2)平行安装在底座(1)上表面两侧,所述定位组件安装在加强板(2)顶端一侧,所述打磨组件对称安装在定位组件一侧且与加强板(2)连接,所述碟板(3)装配在定位组件上,所述防护组件安装在定位组件、打磨组件下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于多功能船用蝶阀加工的打磨装置,其特征在于:所述定位组件包括定位件(4)、两组联动柱(5)、两组驱动电机(6)、两组一号气缸(7)以及两组夹板(8),所述定位件(4)锁合安装在其中一组加强板(2)内壁顶端,所述定位件(4)呈凹状结构,两组所述联动柱(5)通过轴承对称安装在定位件(4)内壁尾端两侧,两组所述驱动电机(6)通过支架(12)安装在定位件(4)两侧壁,且所述驱动电机(6)输出端与联动柱(5)传动连接,所述一号气缸(7)锁合安装在联动柱(5)尾端,所述夹板(8)通过螺栓锁合安装在一号气缸(7)输出端,所述夹板(8)分别与碟板(3)两侧壁中心处贴合固定接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于多功能船用蝶阀加工的打磨装置,其特征在于:所述打磨组件包括伸缩部、限位件(9)、电动打磨件(10)、两组螺纹杆(11)、两组支架(12)以及两组滚动轮(13),所述伸缩部安装在加强板(2)内壁顶端,所述限位件(9)安装在伸缩部头端,所述限位件(9)呈凹状结构,所述电动打磨件(10)转动安装在限位件(9)内尾部,所述电动打磨件(10)输出端与碟板(3)侧壁对应,两组所述螺纹杆(11)通过螺纹旋合穿过限位件(9)两侧壁尾部,所述支架(12)安装在螺纹杆(11)尾端,所述滚动轮(13)两端通过轴承与支架(12)内壁转动连接,且所述滚动轮(13)与碟板(3)侧壁靠近。
4.根据权利要求3所述的一种用于多功能船用蝶阀加工的打磨装置,其特征在于:所述伸缩部包括伸缩套筒(14)、伸缩件(15)以及两组二号气缸(16),所述伸缩套筒(14)安装在加强板(2)内壁顶端,所述伸缩件(15)滑动安装在伸缩套筒(14)内,且所述伸缩件(15)头端与限位件(9)侧壁连接,两组所述二号气缸(16)平行安装在伸缩套筒(14)内底端两侧,且所述二号气缸(16)输出端与伸缩件(15)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于多功能船用蝶阀加工的打磨装置,其特征在于:所述防护组件包括顶端设有开口的防护罩(17)、两组三号气缸(18),所述防护罩(17)对应安装在底座(1)上方,两组所述三号气缸(18)通过支架(12)安装在底座(1)上表面两侧,且所述三号气缸(18)输出端与防护罩(17)下表面两侧贴合。
6.根据权利要求5所述的一种用于多功能船用蝶阀加工的打磨装置,其特征在于:所述防护罩(17)整体采用透明材质制成,且所述防护罩(17)顶端两侧对应开设有与定位件(4)、伸缩套筒(14)对应的滑轨。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏通达船用阀泵有限公司,未经江苏通达船用阀泵有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121145288.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。