[实用新型]卡扣式链接桥架

说明书

本实用新型公开了卡扣式链接桥架，包括桥架本体，所述桥架本体一端横截面呈U型设置，所述桥架本体其中一端内侧壁和上表面均固定连接有卡扣，所述桥架本体另一端内侧壁和上表面均开设有与卡扣相适配的卡槽。本实用新型，通过桥架本体、卡扣、卡槽、长条槽和螺钉之间的相互配合，拼装时将其中一个桥架本体挤压并插入另一个桥架本体内侧，使得卡扣插入对应的卡槽内，此时对应的两个桥架本体初步连接，然后再将两根螺钉对应的插入长条槽内并利用螺母锁定即可完成两个桥架本体的稳定连接，这样大大减少了螺杆与螺母的使用，降低了材料成本，同时卡扣与螺钉交错，可增加相互之间的受力面积，提升桥架本体之间的连接强度。

技术领域

本实用新型涉及桥架技术领域，尤其涉及卡扣式链接桥架。

背景技术

电缆桥架分为槽式电缆桥架、托盘式电缆桥架和梯级式电缆桥架、网格桥架等结构，由支架、托臂和安装附件等组成，可以独立架设，也可以敷设在各种建筑物和管廊支架上，体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，保证了桥架的使用寿命，而桥架的使用，也给电缆的铺设提供了便利。

由于电缆的铺设通常会涉及到长距离的输送，因而需要将多个桥架拼装在一起使用，现有的桥架在拼装时通常需要利用多根螺杆与螺母配合，这样增大了材料成本，同时多根螺杆与螺母的安装需要耗费较大的人力物力，人力成本大，且拼装效率低，需要消耗大量时间，给铺设工作带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的卡扣式链接桥架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：卡扣式链接桥架，包括桥架本体，所述桥架本体一端横截面呈U型设置，所述桥架本体其中一端内侧壁和上表面均固定连接有卡扣，所述桥架本体另一端内侧壁和上表面均开设有与卡扣相适配的卡槽，所述桥架本体左右两端的上下两侧均开设有长条槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述桥架本体包括上薄板和下薄板，所述上薄板和下薄板通过侧薄板固定连接，所述上薄板、侧薄板和下薄板一体折弯成型。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧薄板其中一侧设有U型嵌槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧薄板外侧壁固定连接有橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

上下相邻两个所述卡扣错位设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述长条槽用于安装螺钉。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡槽面积大于卡扣面积。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该卡扣式链接桥架，通过桥架本体、卡扣、卡槽、长条槽和螺钉之间的相互配合，拼装时将其中一个桥架本体挤压并插入另一个桥架本体内侧，使得卡扣插入对应的卡槽内，此时对应的两个桥架本体初步连接，然后再将两根螺钉对应的插入长条槽内并利用螺母锁定即可完成两个桥架本体的稳定连接，这样大大减少了螺杆与螺母的使用，降低了材料成本，同时卡扣与螺钉交错，可增加相互之间的受力面积，提升桥架本体之间的连接强度。

2、与现有技术相比，该卡扣式链接桥架，通过桥架本体、卡扣、卡槽、长条槽和螺钉之间的相互配合，减少螺杆螺帽的使用，有效降低工人在安装上消耗的时间精力，提高工作效率，减少时间消耗，使得桥架本体的安装和拆卸工作更加便利，而橡胶垫的设置可有效避免电缆摩擦损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的卡扣式链接桥架的结构示意图；