[实用新型]一种云母带端部连接结构

说明书

本实用新型属于云母带技术领域，具体公开了一种云母带端部连接结构，包括卡座，所述卡座的数目为两个，两个所述卡座成前后对位设置。该云母带端部连接结构，与现有的普通云母带相比，通过设置第一卡头和第二卡头，通过销钉将翻转卡板位势锁固，实现了前后侧卡座之间的衔接效果，进而保障了前后侧带头之间的稳定衔接，第一卡头和第二卡头能够很好的承受沿带头侧方向的拉力，其本身的抗拉扯能力更强，强度更高，使用效果更好，通过设置销钉拔插并通过插板向翻转卡板插接的拼装方式，其本身拼装方式简单便捷，无需借助其他工具，安装拆解更为简便，硬件结构分体化，便于零配件更替，降低了检修维护成本，实用性更强。

技术领域

本实用新型涉及云母带技术领域，具体为一种云母带端部连接结构。

背景技术

云母带作为一种良好的绝缘材料多用于线缆以及机电设备中。

现有的专利(公告号：CN103345991B)公开了一种云母带端部连接结构，该云母带包括云母纸层、硅胶层和玻璃纤维布层，云母带端部一侧保留云母纸层，云母带端部另一侧保留玻璃纤维布层，在云母带端部一侧云母纸层另一侧的玻璃纤维布层之间涂有硅胶层。

在实现本方案的过程中发现现有技术中存在如下问题，没有得到良好的解决：1、现有装置拼装衔接效果不够稳固，其常规的胶接以及夹持方式容易松脱，使用不够稳定；2、现有装置拼装后其衔接位置材质强度容易低于云母带材料本身，其衔接拼装操作繁琐复杂，影响检修作业效率，实用性较差。

针对上述情况，在现有的云母带基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种云母带端部连接结构，以解决上述背景技术中提出如下不足：1、现有装置拼装衔接效果不够稳固，其常规的胶接以及夹持方式容易松脱，使用不够稳定；2、现有装置拼装后其衔接位置材质强度容易低于云母带材料本身，其衔接拼装操作繁琐复杂，影响作业效率，实用性较差。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种云母带端部连接结构，包括卡座，所述卡座的数目为两个，两个所述卡座成前后对位设置，两个所述卡座的相反面均开设有嵌槽，所述嵌槽的内侧套设有压边管，所述压边管的内侧套设有带头。

两个所述卡座的相对面均开设有容纳槽。

前侧所述容纳槽内壁的前侧固定连接有衔接块，所述衔接块的背面固定连接有插板，所述插板中部的顶面固定连接有第一卡头，所述插板背部的顶面开设有第一定位孔。

背侧所述容纳槽内壁的左右侧转动连接有偏转轴，所述偏转轴的表面活动套接有翻转卡板，所述翻转卡板前端的底面固定连接有第二卡头，所述翻转卡板的背部的顶面开设有贯通其上下侧的第二定位孔。

所述第二定位孔和第一定位孔的内侧穿插套设有销钉，所述销钉由上至下贯通背侧的容纳槽的底面。

进一步地，所述嵌槽由柱状槽和三棱槽拼接而成，所述三棱槽开设在卡座的表面且贯通柱状槽，所述压边管套设在柱状槽的内侧，所述带头贯穿三棱槽并延伸至卡座的外部。通过该设置实现带头与卡座之间的衔接装配。

进一步地，背侧所述容纳槽的底面开设有贯通其内外侧的贯通孔，所述贯通孔与第一定位孔和第二定位孔相互对位配合，所述销钉穿插套设在贯通孔的内侧，且销钉的底端端头延伸至贯通孔的下方。销钉穿插套设在贯通孔与第一定位孔和第二定位孔内侧时，此时销钉约束并限制了翻转卡板沿偏转轴的转动动作，实现了翻转卡板位势的锁定和保持，进而实现第一卡块与第二卡块之间的相互接触卡接。

进一步地，所述衔接块为矩形条状结构，所述衔接块固定连接在容纳槽前部底端的阴角位置。

进一步地，所述插板顶面的中部开设有第一卡槽，所述第一卡槽与第二卡头相配合。