[实用新型]一种汽车减震器用滚珠轴承有效
| 申请号: | 202121139238.4 | 申请日: | 2021-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN214698786U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 苏进强;苏进庆;邓轩波;陈涛;连伟立 | 申请(专利权)人: | 玉环美尔伦机械股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C19/52 | 分类号: | F16C19/52;F16C33/58;F16C33/62;F16C33/66 |
| 代理公司: | 台州市台创工联专利代理事务所(普通合伙) 33427 | 代理人: | 金俊男 |
| 地址: | 317600 浙江省台州市玉环市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震 器用 滚珠轴承 | ||
1.一种汽车减震器用滚珠轴承,包括上盖(1)、下盖(2),所述的上盖(1)和下盖(2)之间设有钢珠(3),所述的下盖(2)具有轴孔(21),所述的上盖(1)外包覆有外壳(4),所述的下盖(2)的外壁具有径向外凸的凸块(22),所述的外壳(4)的下沿将凸块(22)包覆,外壳(4)的下沿具有向内翻折并位于凸块(22)下部处的翻边(41),其特征在于,所述的上盖(1)和外壳(4)通过锁止结构相固连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用滚珠轴承,其特征在于,所述的锁止结构包括外壳(4)具有的若干个周向均布的铆合凹槽(42),所述的上盖(1)具有适配于各铆合凹槽(42)的铆合部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用滚珠轴承,其特征在于,所述的锁止结构包括外壳(4)具有的若干颗周向均布的螺钉,各螺钉穿过外壳(4)并与上盖(1)螺纹锁紧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用滚珠轴承,其特征在于,所述的锁止结构包括外壳(4)顶边具有的若干个周向均布并向上盖(1)侧弯折的卡齿,所述的上盖(1)具有供卡齿嵌入的槽口。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车减震器用滚珠轴承,其特征在于,所述的下盖(2)由塑料制成,所述的下盖(2)的顶面具有下滚道,所述的下滚道中设有呈环状且顶面为弧形凹入面的支承环(5),所述的钢珠(3)位于支承环(5)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器用滚珠轴承,其特征在于,所述的下盖(2)具有呈筒状并向外壳(4)侧延展的延展部(23),所述的延展部(23)和轴孔(21)等径设置,所述的延展部(23)和外壳(4)之间具有间隙。
7.根据权利要求6所述的一种汽车减震器用滚珠轴承,其特征在于,所述的上盖(1)的顶部具有一圈呈环形的凹槽(11)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车减震器用滚珠轴承,其特征在于,所述的上盖(1)具有支撑于钢珠(3)内侧的台阶(12)。
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