[实用新型]基于单线圈探头检测储氢气瓶内胆的装置

说明书

本实用新型公开了一种基于单线圈探头检测储氢气瓶内胆的装置，包括检测组件用于对内胆的内壁进行无损检测；第一驱动组件用于驱动检测组件在内胆中前进。通过设置该检测装置，从储氢气瓶的内部对内胆进行无损检测，解决了现有技术中无法对碳纤维缠绕储氢气瓶进行检测的问题，降低了碳纤维缠绕储氢气瓶的安全风险。本实用新型中第二连接杆的长度大于第一连接杆，将无损检测探头设置在第二连接杆的端部，便于撑开或收拢支撑组件和线圈，利用将整个检测组件从内胆中取出或放入，检测探头不会卡在瓶口处。通过将导线在所有第二连接杆的端部固定后形成一个线圈，作为涡流无损检测探头，操作方便，检测装置结构简单，检测输出数据少，便于查看。

技术领域

本实用新型属于气瓶检测设备技术领域，具体涉及一种基于单线圈探头检测储氢气瓶内胆的装置。

背景技术

碳纤维缠绕储气瓶包括碳纤维缠绕层、防电偶腐蚀层和铝内胆。气瓶的最内层为内胆，该部分在承受瓶内气内压作用的同时，还受到复合材料纤维张力的作用。铝内胆只承受很小一部分的瓶内气体压力，大部分压力由外部碳纤维承担。国内目前储氢气瓶的内胆一般选择无缝铝，铝材具有轻量化、与氢气相容性好、抗氢脆、防泄漏、损伤容限高、温度适应范围广、价格合适等优点。纤维增强复合材料层包裹在铝内胆外侧，该层由碳纤维和树脂材料组成，是典型的复合材料层合板结构：该结构由多层单向纤维复合材料组成，每层纤维的缠绕角度不同，该层的主要作用是保证气瓶在较高的内压作用下具有足够的强度。气瓶整体结构中，碳纤维缠绕层承担了绝大部分的压力载荷，约75％～95％左右。

由于内胆外侧被碳纤维及玻璃纤维缠绕，且厚度超过15mm，碳纤维及玻璃纤维不导磁，因此现有的无损检测技术无法对碳纤维缠绕储氢气瓶进行检测，但是该储氢气瓶整体承压大，一旦发生事故，后果不堪设想。所以继续设计一种新的无损检测装置，来满足检测要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于单线圈探头检测储氢气瓶内胆的装置，解决现有技术中对无法对碳纤维缠绕储氢气瓶进行检测，潜在风险大的技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型通过如下技术方案实现：

一种基于单线圈探头检测储氢气瓶内胆的装置，包括：

检测组件，所述检测组件用于对内胆的内壁进行无损检测；

第一驱动组件，所述第一驱动组件用于驱动检测组件在内胆中前进。

本实用新型通过设置该检测装置，从储氢气瓶的内部对内胆进行无损检测，解决了现有技术中无法对碳纤维缠绕储氢气瓶进行检测的问题，大大降低了碳纤维缠绕储氢气瓶的安全风险。

进一步优化，所述第一驱动组件为第一活塞缸，检测组件设置于第一活塞缸的活塞杆顶部，第一活塞缸的缸体固定设置在储氢气瓶外部的支架上；

所述检测组件包括主杆、第一连接环、第二驱动组件和多个支撑组件；

所述第一连接环套设在主杆上；

所述支撑组件包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆的一端与主杆的顶端连铰接，另一端与第二连接杆的中部铰接；主杆的末端与第一驱动组件连接；第二连接杆的一端与第一连接环铰接，多个支撑组件沿主杆的周向均匀布置；将导线在所有第二连接杆的端部固定后形成一个线圈，作为涡流无损检测探头；

所述第二驱动组件能够驱动第一连接环沿主杆长度方向移动，当第一连接环靠近主杆的顶端时，多个支撑组件被撑开，整体呈伞骨状，此时线圈呈圆形，与内胆内壁靠近；当第一连接环向远离主杆的顶端移动时，多个支撑组件和线圈一起被收拢。

因为储氢气瓶的瓶口尺寸较小，第二驱动组件不容易放入内胆中和从内胆中取出，因此本实用新型设置主杆、第二驱动组件、第一连接环和多个支撑组件，进入或退出内胆时，通过第二驱动组件使多个支撑组件收拢；当进入内胆中进行检测时，通过第二驱动组件使多个支撑组被撑开，整体呈伞骨状，无损检测探头与内胆内壁接触或靠近。