[实用新型]一种用于燃料电池系统的多合一控制器

权利要求书

1.一种用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的多合一控制器包括箱体(19)，箱体(19)上安装有低压供电及通讯连接器(1)、低压配电输出连接器(2)、系统内部低压通讯连接器一(3)、系统内部低压通讯连接器二(4)、系统高压输出连接器(5)、循环水泵供电连接器(6)、电加热器供电连接器(7)、燃料电池堆散热系统供电连接器(8)、氢气循环泵供电连接器(9)和空气压缩机供电连接器(10)，箱体(19)上设置有可拆卸上盖(20)，可拆卸上盖(20)上开设有高压保险维护窗口(13)，箱体(19)上还开设有输入铜排接口(17)。

2.根据权利要求1所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的低压供电及通讯连接器(1)、低压配电输出连接器(2)、系统内部低压通讯连接器一(3)、系统内部低压通讯连接器二(4)、系统高压输出连接器(5)、循环水泵供电连接器(6)、电加热器供电连接器(7)、燃料电池堆散热系统供电连接器(8)、氢气循环泵供电连接器(9)和空气压缩机供电连接器(10)均可拆卸安装在箱体(19)侧部。

3.根据权利要求1所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的箱体(19)上还设置有防水透气阀(11)、液路散热入口接头(14)、液路散热出口接头(15)、等电位接地点(16)和散热器，防水透气阀(11)、液路散热入口接头(14)、液路散热出口接头(15)和等电位接地点(16)均安装在箱体(19)的侧部，散热器设置在箱体(19)内且位于箱体(19)底部。

4.根据权利要求1所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的箱体(19)上还设置有用于固定的若干D脚(12)。

5.根据权利要求1所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的多合一控制器，具有燃料电池控制模块、升压DC/DC模块、交流阻抗扰动模块、空气压缩机控制模块、氢气循环泵控制模块、降压DC/DC模块、高压配电模块和低压配电模块。

6.根据权利要求5所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的升压DC/DC模块分别与燃料电池控制模块、高压配电模块、低压配电模块相连，升压DC/DC模块的高压输入端与输入铜排接口(17)相连；所述的降压DC/DC模块分别与燃料电池控制模块、高压配电模块、低压配电模块相连；所述的燃料电池控制模块分别与低压供电及通讯连接器(1)、系统内部低压通讯连接器一(3)、系统内部低压通讯连接器二(4)、高压配电模块、低压配电模块相连。

7.根据权利要求5所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的空气压缩机控制模块分别与燃料电池控制模块、高压配电模块、低压配电模块相连；所述的氢气循环泵控制模块分别与燃料电池控制模块、高压配电模块、低压配电模块相连。

8.根据权利要求5所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的交流阻抗扰动模块分别与燃料电池控制模块、低压配电模块相连，交流阻抗扰动模块的高压输出端与升压DC/DC输入端并联。

9.根据权利要求5所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的高压配电模块分别与低压配电模块、系统高压输出连接器(5)、循环水泵供电连接器(6)、电加热器供电连接器(7)、燃料电池堆散热系统供电连接器(8)、氢气循环泵供电连接器(9)、空气压缩机供电连接器(10)相连；所述的低压配电模块分别与低压供电及通讯连接器(1)、低压配电输出连接器(2)相连。

10.根据权利要求3所述的用于燃料电池系统的多合一控制器，其特征在于，所述的散热器分别与升压DC/DC模块、空气压缩机控制模块、氢气循环泵控制模块、降压DC/DC模块、高压配电模块相连。