[实用新型]一种具有防撞机翼的无人机有效
申请号: | 202121136317.X | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN214690226U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 孙云飞;江宜华 | 申请(专利权)人: | 湖北勤华环保科技有限公司 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00;B64C3/00;B64C1/30 |
代理公司: | 武汉欣博智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 42277 | 代理人: | 吴华丽 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 撞机 无人机 | ||
本实用新型涉及一种具有防撞机翼的无人机,包括无人机主体和防撞机翼组件;所述无人机主体左端的前后两侧皆通过转动块转动连接有连接板,所述连接板远离无人机主体的一端设置有防撞机翼组件,所述防撞机翼组件包括机翼板,所述连接板远离无人机主体的一端设置有机翼板,所述无人机主体的中部设置有固定机构;在机翼板收到撞击时,橡胶条可以避免机翼板直接与外物撞击在一起,橡胶条对机翼板起到保护的左右,机翼板受到撞击时,冲击力使得机翼板转动,扭簧发生扭转,并将冲击力吸收掉,从而避免机翼板受到撞击时受损,即使撞击力较大,机翼板只会转动的幅度变大,也不会使得机翼板折断。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种具有防撞机翼的无人机。
背景技术
固定翼无人机拥有优良的系统,使得在其在行业内备受青睐。固定翼具有续航时间长、高空飞行的特点,目前其已被广泛应用在测绘、地质、石油、农林等行业。相信在未来,固定翼无人机具有更广阔的市场应用前景,会得到更普遍的应用。
由于固定翼无人机的机翼较长,从而在飞行或者降落的过程中,机翼机翼容易受到撞击,从而使得机翼受到损伤甚至折断,继而造成经济损失,且由于固定翼无人机的机翼过长,从而使得不便于运输。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种具有防撞机翼的无人机。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种具有防撞机翼的无人机,包括无人机主体和防撞机翼组件;所述无人机主体左端的前后两侧皆通过转动块转动连接有连接板,所述连接板远离无人机主体的一端设置有防撞机翼组件,所述防撞机翼组件包括机翼板,所述连接板远离无人机主体的一端设置有机翼板,所述无人机主体的中部设置有固定机构。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置有防撞机翼组件,从而使得无人机的机翼受到撞击时受到保护,不会损坏,从而提高了该无人机的安全性;
2、通过设置有连接板、固定机构、第一卡槽和第二卡槽,在运输时,可以将机翼折叠在无人机主体上,通过固定机构卡入到第二卡槽中,从而将机翼固定住,使得无人机便于运输,也降低了运输的成本。
进一步,所述防撞机翼组件还包括安装板、安装槽、转动杆、转动槽和扭簧,所述连接板远离无人机主体的一端转动连接有机翼板,所述机翼板靠近连接板的一端固定连接有安装板,所述连接板的下端开设有与安装板相互配合的安装槽,所述安装板的上表面固定连接有转动杆,所述连接板的右端开设有与转动杆相互配合的转动槽,所述转动杆卡合在转动槽中,所述转动杆的上端套设有扭簧,所述扭簧的两端分别与转动杆和转动槽的内部固定连接。
上述进一步方案的有益效果是:在机翼板受到撞击时,使得机翼板转动,扭簧发生扭转,并将冲击力吸收掉,从而避免机翼板受到撞击时受损,即使撞击力较大,机翼板只会转动的幅度变大,也不会使得机翼板折断。
进一步,所述防撞机翼组件还包括橡胶条,所述机翼板的左端粘合有橡胶条。
上述进一步方案的有益效果是:其作用是避免机翼板直接与外物撞击在一起,橡胶条对机翼板起到保护的左右。
进一步,所述无人机主体上端的左侧设置有固定机构,所述固定机构包括插杆、按压板、卡块、第一滑槽、滑块、第二滑槽和弹簧,所述无人机主体上端左侧的中部插设有插杆,所述插杆的上端固定连接有按压板,所述插杆的中部固定连接有卡块,所述无人机主体上端的中部开设有与卡块相互配合的第一滑槽,所述连接板靠近无人机主体的一端开设有第一卡槽,所述卡块的外端卡合在第一卡槽内,所述插杆的下端固定连接有滑块,所述无人机主体的中部开设有与滑块相互配合的第二滑槽,所述第二滑槽内设置有弹簧,所述弹簧上下两端分别与滑块的下表面和第二滑槽的下端内壁固定连接。
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