[实用新型]内燃机有效

专利信息
申请号: 202121136265.6 申请日: 2021-05-25
公开(公告)号: CN214698097U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 山代隼人;山口智洋 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 蔡丽娜;崔成哲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机
【权利要求书】:

1.一种内燃机,其具备:曲轴箱(30);曲轴(31),其支承于所述曲轴箱(30);板部件(61),其固定于所述曲轴(31)并与所述曲轴(31)一体地旋转;以及紧固部件(65),其将所述板部件(61)相对于所述曲轴(31)在所述曲轴(31)的轴向上进行紧固,所述板部件(61)相对于所述曲轴箱(30)的支承壁(42)配置于所述曲轴箱(30)的内侧,所述支承壁(42)将所述曲轴(31)的轴颈部(51)支承为旋转自如,

其特征在于,

在所述支承壁(42)设置有确认孔(75),在沿所述曲轴(31)的轴向观察时,所述确认孔(75)与相对于所述曲轴(31)的旋转中心在径向上偏移的所述紧固部件(65)重叠。

2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,

所述确认孔(75)设置成能够供紧固所述紧固部件(65)的工具(77)插入而使所述紧固部件(65)转动的大小及位置。

3.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,

在所述曲轴(31)上,在相对于所述确认孔(75)处于所述曲轴(31)的轴向外侧的位置,固定有发电用的转子(57),

在所述转子(57)上设置有在沿所述曲轴(31)的轴向观察时与所述紧固部件(65)重叠的镂空孔(60a、60c、60e)。

4.根据权利要求3所述的内燃机,其特征在于,

所述镂空孔(60a、60c、60e)以及所述确认孔(75)设置成能够供紧固所述紧固部件(65)的工具(77)插入而使所述紧固部件(65)转动的大小以及位置。

5.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,

所述曲轴箱(30)固定在车辆的车架(10)上,

在所述曲轴箱(30)安装有曲轴箱罩(49),该曲轴箱罩(49)从所述曲轴(31)的轴向外侧覆盖设置有所述确认孔(75)的所述支承壁(42),

所述车架(10)配置于在沿所述曲轴(31)的轴向观察时不与所述曲轴箱罩(49)重叠的位置,

在将所述曲轴箱(30)搭载于所述车架(10)的状态下,所述曲轴箱罩(49)能够相对于所述曲轴箱(30)装卸。

6.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,

在沿所述曲轴(31)的轴向观察时所述确认孔(75)与所述紧固部件(65)重叠的状态下,所述确认孔(75)配置成所述确认孔(75)的上下的中间部(75a)相对于所述紧固部件(65)位于上方。

7.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,

在所述支承壁(42)上,以在所述曲轴(31)的轴向上贯通所述支承壁(42)的方式设置有能够供油流通的油孔(73),

所述油孔(73)设置于所述曲轴(31)的下方,所述确认孔(75)设置于所述曲轴(31)的上方。

8.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,

收纳使所述曲轴(31)旋转的活塞的气缸部(32)通过螺栓(71)而紧固于所述曲轴箱(30),

所述支承壁(42)具备一对供所述螺栓(71)进行紧固的紧固部(30c),所述紧固部(30c)沿所述气缸部(32)的气缸轴线(32e)的轴向延伸,

在沿所述曲轴(31)的轴向观察时,所述确认孔(75)配置在一对所述紧固部(30c)之间。

9.根据权利要求1~8中任一项所述的内燃机,其特征在于,

所述内燃机是在所述曲轴(31)的轴向上排列有多个气缸的多气缸的内燃机,

所述曲轴箱(30)具备使多个所述气缸相互连通的连通孔(78),

所述确认孔(75)与所述连通孔(78)同轴地配置。

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