[实用新型]一种便于安装的五档齿轮

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的五档齿轮，包括五档齿轮主体，五档齿轮主体的顶端设置有五档齿轮副体，五档齿轮主体的顶端外侧设置有消音孔，五档齿轮副体的顶端设置有连接件，连接件的内部设置有轴承，轴承的内侧设置有内圈，内圈的内侧设置有滑块，内圈的内壁设置有防滑螺纹，五档齿轮主体的内部设置有螺纹孔，五档齿轮副体靠近五档齿轮主体的一端中部设置有螺杆，五档齿轮副体靠近五档齿轮主体的一端设置有连接块；本实用新型提供的技术方案中，通过设置的消音孔，可以使得五档齿轮主体在与其他齿轮相互啮合时，将啮合产生的声音消除，避免了声音的产生，可以有效解决五档齿轮主体发生声音的问题。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种便于安装的五档齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，五档齿轮大部分运用在变速器上，但是现有的五档齿轮在连接时不便于安装同时现有的五档齿轮在安装时固定不稳容易发生脱落的现象，且现有的五档齿轮在啮合易发出声音。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的五档齿轮在连接时不便于安装同时现有的五档齿轮在安装时固定不稳容易发生脱落的现象；

2、现有的五档齿轮在啮合易发出声音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于安装的五档齿轮，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的五档齿轮，包括五档齿轮主体，所述五档齿轮主体的顶端设置有五档齿轮副体，所述五档齿轮主体的顶端外侧设置有消音孔，所述五档齿轮副体的顶端设置有连接件，所述连接件的内部设置有轴承，所述轴承的内侧设置有内圈，所述轴承与内圈之间设置有钢珠，所述内圈的内侧设置有滑块，所述内圈的内壁设置有防滑螺纹，所述五档齿轮主体与五档齿轮副体之间设置有连接槽，所述五档齿轮主体的内部设置有螺纹孔，所述五档齿轮副体靠近五档齿轮主体的一端中部设置有螺杆，所述五档齿轮副体靠近五档齿轮主体的一端设置有连接块。

可选的，所述五档齿轮副体通过螺杆、连接块与五档齿轮主体活动连接。

可选的，所述消音孔为五档齿轮主体外侧顶端的孔洞，所述消音孔设置有十二组，所述连接件与消音孔固定连接。

可选的，所述轴承与连接件固定连接，所述内圈与轴承活动连接。

可选的，所述钢珠与轴承活动连接，所述滑块与内圈固定连接。

可选的，所述防滑螺纹为内圈内壁的凹槽，所述连接槽为五档齿轮主体一端的凹槽。

可选的，所述螺纹孔为五档齿轮主体一端中部的凹槽，所述螺杆与五档齿轮副体固定连接，所述连接块与五档齿轮副体活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的五档齿轮，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的轴承使得在安装五档齿轮时，使得五档齿轮不会受到安装时从而产生不以转动的现象，通过设置的滑块使得五档齿轮主体较为容易的安装至某一地点，通过设置的连接槽、螺纹孔、螺杆与连接块可以使得五档齿轮主体与五档齿轮副体以一种较为简单的方式牢固的连接；

2、本实用新型通过设置的消音孔，可以使得五档齿轮主体在与其他齿轮相互啮合时，将啮合产生的声音消除，避免了声音的产生，可以有效解决五档齿轮主体发生声音的问题。

附图说明