[实用新型]一种电动汽车电池支撑架有效
| 申请号： | 202121133776.2 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN215496846U | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 韩克赢 | 申请（专利权）人： | 南通炜途汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M50/244;H01M50/249;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 支撑架 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电池支撑架，其特征在于：包括支撑板（1）、边板（2）及多通散热通道，所述支撑板（1）上表面的四周垂直设置有边板（2），所述边板（2）内部开设有若干多通散热通道，所述多通散热通道包括内侧散热槽（3）、上端散热槽（4）及外侧散热槽（5），所述内侧散热槽（3）开设于边板（2）的内侧表面，所述上端散热槽（4）开设于边板（2）的上表面，所述外侧散热槽（5）开设于边板（2）的外侧表面，所述内侧散热槽（3）与上端散热槽（4）的底端相连通，所述外侧散热槽（5）顶端与连通通道（6）一端相连，所述连通通道（6）另一端与上端散热槽（4）的侧面相连连通，所述边板（2）的外侧表面设置连接板（7）。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池支撑架，其特征在于：所述支撑板（1）上表面均匀设置有若干纵横交错的加强筋（8）。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池支撑架，其特征在于：所述外侧散热槽（5）的底端为斜面结构，所述外侧散热槽（5）底端的斜面由内向外逐渐降低。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池支撑架，其特征在于：所述连接板（7）贯穿开设有若干连接孔。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池支撑架，其特征在于：所述连接板（7）下表面设置有若干加强板（9）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通炜途汽车技术有限公司，未经南通炜途汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121133776.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
